Réglage Des Amortisseurs - Reely DT5 BL RtR Bedienungsanleitung

c) Réglage des amortisseurs
C
Essieu avant
La précontrainte des ressorts se règle sur l'extrémité supérieure de l'amortisseur en tournant un écrou moleté (A).
Veillez alors à ce que le corps de l'amortisseur ne soit pas entraîné et se dévisse ainsi du capuchon de l'amortisseur
(en tel cas, risque de fuite d'huile).
Sur le haut, les amortisseurs sur l'essieu avant et sur l'essieu arrière du véhicule peuvent être montés dans différentes
positions sur le pont amortisseur (B) et sur le bras transversal inférieur (C). Le fabricant a déjà choisi une position
optimale, les modifications sont uniquement réservées aux modélistes professionnels.
Réglez toujours les amortisseurs d'un essieu de la même manière (sur la roue gauche et droite de l'essieu avant ou de
l'essieu arrière) ou le comportement de conduite sera alors influencé négativement.
Vous pouvez utiliser comme accessoire en option (non fourni, à acheter séparément) des ressorts avec un
degré de dureté différent ou remplir les amortisseurs d'une huile de viscosité différente.
Comme pour une « véritable » voiture, les amortisseurs (ou les joints en caoutchouc dans les amortisseurs) sont des
pièces d'usure du modèle réduit de voiture. Lorsque les amortisseurs perdent de l'huile (par ex. bras transversal très
gras, présence de gouttes d'huile), vous devez remplacer les joints ou les amortisseurs.
70
B
A
B
A
C
Essieu arrière