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Reely Dragontail Bedienungsanleitung Seite 81

1:10 ep buggy brushless 4wd rtr 2.4ghz
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• Placez le véhicule sur une surface appropriée de sorte que l'entraînement puisse tourner librement. Placez un accu
moteur dans le véhicule et raccordez-le au régulateur de vitesse.
• Allumez le régulateur de vitesse (« ON »). Le régulateur de vitesse/le moteur émettent maintenant différents si-
gnaux sonores.
 L'identification automatique le la position neutre est activée (Réglage « Neutral Auto »)
• Le régulateur de vitesse/moteur émet un signal sonore « DO-RE-MI » pour indiquer que celui-ci est activé.
• Ensuite, le régulateur de vitesse/le moteur émet une nouvelle tonalité de confirmation (« DA-LA-DA-LA »), la posi-
tion actuelle de la manette des gaz/freins sur l´émetteur a été détectée comme étant en position neutre.
• Le régulateur de vitesse (et donc le véhicule) est maintenant opérationnel.
 L'identification manuelle le la position neutre est activée (Réglage « Manual »)
• Le régulateur de vitesse/moteur émet 3 bips sonores.
La programmation suivante doit être exécutée en l´espace de 15 secondes, le cas échéant le régulateur
de vitesse réactivera, pour des raisons de sécurité, la détection automatique de la position neutre.
Pour reprogrammer le régulateur de vitesse, connectez celui-ci à la carte de programmation puis vous
devez sélectionner le réglage « Manual » pour « Neutral auto/manual » et valider avec « Enter ». Un
nouveau réglage manuel pour la position neutre et plein gaz peut être effectué seulement ensuite, comme
décrit ci-après.
• Amenez la manette des gaz / freins en position « Plein régime marche avant » et maintenez-la dans cette position
pendant deux secondes. Le moteur émet 3 bips sonores.
• Amenez maintenant la manette des gaz / freins en position « Plein régime marche arrière » et maintenez-la dans
cette position pendant deux secondes. Le moteur émet un bip sonore (« DO-RE-MI »).
• Pour finir, amenez la manette des gaz / freins en position neutre et relâchez-la. Le moteur émet un signal sonore
(« DA-LA-DA-LA ») au bout de 2 secondes, les positions pour le plein régime marche avant/arrière et la position
neutre sont enregistrées.
• Le régulateur de vitesse (et donc le véhicule) est maintenant opérationnel.
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