Akkupacks In Das Fahrzeug Einsetzen; Akkupacks Am Fahrtregler Anschließen - Reely T-MAX Bedienungsanleitung

e) Akkupacks in das Fahrzeug einsetzen
Um ein plötzliches Anlaufen des Antriebs und somit ein unkontrolliertes Losfahren des Fahrzeugs zu
verhindern (z.B. wenn die Trimmung für den Antrieb verstellt ist), setzen Sie das Fahrzeug auf eine
geeignete Unterlage, z.B. eine Startbox, damit sich die Räder frei drehen können. Die Räder dürfen
keinen Bodenkontakt haben!
Fassen Sie niemals in den Antrieb hinein, Verletzungsgefahr!
Für die Akkupacks sind zwei spezielle Akkuhalterungen vorgesehen. Entfernen Sie zum Einlegen der Akkupacks die
Abdeckungen, die mit Clipsen gesichert sind.
Verschließen Sie dann die Akkuhalterungen wieder, achten Sie darauf, dass die Kabel des Akkupacks nicht ge-
quetscht oder anderweitig beschädigt werden.
f) Akkupacks am Fahrtregler anschließen
Bevor Sie den Akkupack an den Fahrtregler anschließen, nehmen Sie die Fernsteuerung (Sender) in Betrieb (siehe
Kapitel 8. c) und 8. d).
Seitlich am Fahrtregler befindet sich der Ein-/Ausschalter,
siehe Bild 2.
Bringen Sie den Ein-/Ausschalter in die Position „OFF" (aus-
geschaltet).
Schließen Sie erst jetzt die beiden Akkupacks am Fahrt-
regler an.
Wenn Sie selbstkonfektionierte Akkupacks verwenden wol-
len, so ist auf die richtige Polarität zu achten (rotes Kabel =
Plus, schwarzes Kabel = Minus).
Die beiden Akkupacks werden parallel geschaltet, so dass
die Kapazität verdoppelt wird, siehe Anschlussschema
rechts (Bild 3).
Schließen Sie zuerst die schwarzen Masseleitungen der
beiden Akkupacks an den entsprechenden Anschlüssen des
Fahrtreglers an, danach die beiden roten Plus-Leitungen.
Vertauschen Sie die Akkuanschlüsse niemals! Achten Sie darauf, dass die Anschluss-Stecker/-Buch-
sen nicht versehentlich einen Kurzschluss auslösen! Es besteht Brand- und Explosionsgefahr!
Schließen Sie nur voll geladene Akkupacks an den Fahrtregler an. Der Fahrtregler verfügt über eine
LiPo-Unterspannungserkennung mit automatischer Abschaltung. Direkt nach dem Einschalten des
Fahrtreglers wird die Spannung gemessen. Bei nur teilgeladenen Akkupacks kann es zu einer Fehler-
kennung der Zellenzahl kommen, was zu einer Tiefentladung der Akkupacks führt!
Spannung zwischen 6.0 bis 8.4V
spannung < 5.8V ab
Spannung zwischen 9.0 und 12.6V
Akkuspannung < 8.7V ab
10
2-zelliger LiPo-Akkupack, der Fahrtregler schaltet bei einer Akku-
3-zelliger LiPo-Akkupack, der Fahrtregler schaltet bei einer
Bild 2
Bild 3