Contrôles De Sécurité; Conseils D'utilisation - Stiga PARK POWER Gebrauchsanweisung

Le niveau d'huile ne doit jamais dépasser la mar-
que « FULL » pour éviter la surchauffe du moteur.
Si le niveau dépasse la marque « FULL », il faut vi-
danger pour revenir à un niveau d'huile correct.
4.3 CONTRÔLE DU NIVEAU DE
L'HUILE DE TRANSMISSION
Voir 5.6.1.
4.4 CONTRÔLES DE SÉCURITÉ
Vérifier que les résultats des contrôles de sécurité
sont atteints lors du test de la machine.
Procéder aux contrôles de sécurité
avant chaque utilisation.
Si l'un des résultats ci-dessous n'est pas
atteint, ne pas utiliser la machine et la
faire contrôler par un atelier agréé !
4.4.1 Contrôle de sécurité générale
Objet Résultat
Conduites de car- Absence de fuites.
burant et raccords.
Câbles électri- Isolation intacte.
ques. Absence de dégâts mécaniques.
Échappement. Absence de fuites aux raccords.
Vis serrées.
Conduites d'huile Absence de fuites. Absence de
dégâts.
Faire avancer et La machine s'arrête.
reculer l'engin et
relâcher la pédale
de conduite-frein
de service.
Test de pilotage Pas de vibrations anormales.
Pas de bruits anormaux.
4.4.2 Contrôle de sécurité générale
Contrôler le fonctionnement du disposi-
tif de sécurité avant chaque utilisation.
Statut Action
La pédale Tenter de démar-
embrayage-frein rer.
n'est pas enfoncée.
La prise de force
n'est pas enclenchée.
La pédale Tenter de démar-
embrayage-frein est rer.
enfoncée.
La prise de force est
enclenchée.
Le moteur tourne. La Le conducteur se
prise de force est lève du siège.
enclenchée.
Le moteur tourne. Retirer le fusible
10 A. Voir fig. 14.
FRANÇAIS
4.5 DÉMARRAGE
1. Ouvrir le robinet d'essence. Voir 15.
2. Vérifier que les câbles sont raccordés aux bou-
gies.
3. Vérifier que la prise de force n'est pas activée.
4. Ne pas laisser le pied sur l'accélérateur.
5. ramener la commande d'accélérateur sur la po-
sition pleins gaz.
Démarrage à froid – tirer le choke à fond.
Démarrage à chaud – le choke doit être enfoncé.
6. Enfoncer à fond la pédale embrayage-frein.
7. Démarrer le moteur en tournant la clé de
contact.
8. Après le démarrage du moteur, enfoncer pro-
gressivement la commande du starter si celui-ci
a été utilisé.
9. Ne pas utiliser la machine pour des travaux sous
charge immédiatement après un démarrage à
froid. Laisser d'abord tourner le moteur pendant
quelques minutes pour permettre à l'huile de
chauffer.
Le mode plein régime doit toujours être enclenché
lorsque la machine fonctionne.

4.6 CONSEILS D'UTILISATION

Vérifier le niveau d'huile avant chaque utilisation.
C'est particulièrement important pour travailler
sur des terrains en pente. Voir 4.2.
Résultat
Le moteur
ne démar-
re pas.
Le moteur
ne démar-
re pas.
Le moteur
s'arrête.
Le moteur
s'arrête.
Être particulièrement vigilant sur les
terrains en pente. Ne pas démarrer ou
s'arrêter brutalement sur un terrain en
pente. Ne jamais circuler perpendicu-
lairement à une pente. Se déplacer de
haut en bas, et de bas en haut.
La machine ne peut en aucun cas être
utilisée sur des pentes dont l'inclinaison
est supérieure à 10°.
Ralentir dans les pentes et dans les vira-
ges serrés pour éviter de basculer ou de
perdre le contrôle de la machine.
Ne pas braquer à fond lorsque la ma-
chine est en vitesse supérieure et à plein
régime. Dans cette situation, elle pour-
rait facilement basculer.
Garder les mains et les doigts à distance
des éléments articulés et du support du
siège. Risque de blessure par écrase-
ment. Ne jamais utiliser la machine
lorsque le carter moteur est ouvert.
FR
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