Stiga PARK POWER Gebrauchsanweisung Seite 150

SL
1 SPLOŠNO
Ta simbol pomeni OPOZORILO. Na-
vodila upoštevajte dosledno, sicer lahko
pride do resnih poškodb oseb ali opre-
me.
Pred zagonom stroja obvezno preberite
ta navodila za uporabo in priložena
"VARNOSTNA NAVODILA".
1.1 SIMBOLI
Na stroju so naslednji opozorilni simboli. Njihov
namen je, da vas opozarjajo, na kaj morate biti po-
zorni pri uporabi in vzdrževanju.
Simboli pomenijo naslednje:
Opozorilo!
Pred uporabo stroja preberite navodila za
uporabo in varnostna navodila.
Opozorilo!
Pazite se predmetov, ki jih stroj izvrže.
Opazovalci naj bodo v varni razdalji od
stroja.
Opozorilo!
Vedno uporabljajte ščitnike za zaščito
pred hrupom.
Opozorilo!
Ta stroj ni namenjen za vožnjo po javnih
cestah.
Opozorilo!
Stroja, opremljenega z originalnimi pri-
ključki, ne smete voziti v nobeni smeri na
pobočjih z naklonom, večjim od 10°.
Opozorilo!
Nevarnost poškodb zaradi zmečkanja.
Noge in roke imejte vedno dovolj daleč od
zgibnega krmilnega zgloba.
Opozorilo!
Nevarnost opeklin. Ne dotikajte se glušni-
ka/katalizatorja.
1.2 SKLICI
1.2.1 Slike
V teh navodilih so slike oštevilčene z 1, 2, 3 itd.
Deli, prikazani na slikah, so označeni z A, B, C itd.
Sklic na del C na sliki 2 je naveden kot "2:C".
1.2.2 Poglavja
Poglavja v teh navodilih za uporabo so oštevilčena
v skladu z naslednjim primerom:
"1.3.1 Preverjanje splošne varnosti" je podpoglav-
je "1.3 Preverjanje varnosti" in je del tega poglav-
ja.
Pri sklicevanju na poglavja je navadno navedena
samo številka poglavja. Npr. "Glejte 1.3.1".
150
SLOVENSKO
2.1 POGON
Stroj ima 4-kolesni pogon. Moč motorja se na po-
gonska kolesa prenaša hidravlično. Motor poganja
oljno črpalko, ki črpa olje skozi pogona zadnje in
prednje osi.
Pogon sprednje in pogon zadnje osi sta vezana za-
poredno, kar pomeni, da se morajo sprednji in za-
dnji kolesi vrteti z isto hitrostjo.
Obe gredi sta za lažje zavijanje opremljeni z dife-
rencialom.
Spredaj nameščene priključke poganjajo pogonski
jermeni.
2.2 SMERNO KRMILJENJE
Stroj je pregiben. To pomeni, da je šasija deljena v
prednji in zadnji del, ki se pregibata eden proti dru-
gemu.
To pregibanje stroju omogoča zavijanje okrog dre-
ves in drugih ovir z zelo majhnim obračalnim radi-
jem.
2.3 VARNOSTNI SISTEM
Stroj ima vgrajen električni varnostni sistem. Var-
nostni sistem ob nepravilnem delovanju ali upra-
vljanju onesposobi nekatere funkcije, ki bi bile
lahko nevarne.
Npr.: Motor lahko zaženete le ob pritisnjeni stopal-
ki sklopke-zavore.
Delovanje varnostnega sistema je treba
preveriti pred vsako uporabo.
2.4 KRMILJENJE
2.4.1 Mehanizem za dvig orodja, mehan-
ski (3:C)
Za preklapljanje med delovnim položajem in polo-
žajem za prevoz:
1. Do konca pritisnite stopalko.
2. Stopalko počasi popuščajte.
2.4.2 Sklopka-parkirna zavora (3:B)
Nikoli ne pritiskajte stopalke med vo-
žnjo. Obstaja nevarnost pregretja siste-
ma za prenos moči.
• Pritisnjena do polovice. Vozni pogon izklju-
čen. Parkirna zavora ni vključena.
• Pritisnjena do konca. Vozni pogon izkljuèen.
Parkirna zavora polno vkljuèena, vendar ni blo-
kirana v tem stanju. Ta položaj se uporablja tudi
za zasilno zavoro.
2 OPIS
Stopalka (3:B) ima naslednje tri
položaje:
•Sproščena. Sklopka ne deluje.
Parkirna zavora ni vključena.