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BEISPIEL
3) Entfernen Sie die untere Motorabde-
ckung.
4) Lösen Sie die Ablassschraube unten
am Kühler, und lassen Sie das Kühlmit-
tel in einen geeigneten Behälter ab.
5) Setzen Sie den Ausgleichsbehälter wie-
der ein, und füllen Sie ihn bis zur
"FULL"- Markierung mit Kühlmittel.
6) Ziehen Sie die Ablassschraube am
Kühler wieder an.
7) Bringen Sie die untere Motorabdeckung
wieder an.
8) Füllen Sie den Kühler mit Kühlmittel,
und setzen Sie den Kühlerdeckel wie-
der auf.
9) Lassen Sie den Motor danach 2–3
Minuten lang im Leerlauf laufen, um
jegliche Luftbläschen aus dem Kühlsys-
tem zu entfernen.
10)Stellen Sie den Motor ab.
11)Überprüfen Sie noch einmal den Kühl-
mittelstand im Kühler. Falls der Pegel
abgesunken ist, müssen Sie noch mehr
Kühlmittel nachfüllen.
HINWEIS
Wechseln Sie das Kühlmittel nur
dann aus, wenn Ihr Fahrzeug eben
steht.
(Für Modell mit Dieselmotor)
Da besondere Schritte erforderlich sind, ist
es ratsam, den Austausch der Kühlflüssig-
keit von einem SUZUKI-Händler durchfüh-
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ren zu lassen.
WARTUNG UND INSTANDSETZUNG
Luftfilter
BEISPIEL
Wenn der Luftfilter mit Staub verstopft ist,
herrscht
größerer
Ansaugwiderstand,
wodurch die Motorleistung verringert und
der Kraftstoffverbrauch erhöht wird.
Prüfen und reinigen Sie den Luftfilter rm
auf folgende Weise:
1) Nehmen Sie den Luftfiltergehäusede-
ckel ab. Nehmen Sie den Einsatz aus
dem Deckel heraus.
2) Bei diesem Luftfilter handelt es sich um
einen Trockentyp. Vergessen Sie nicht,
ihn nach folgender Methode zu reini-
gen.
3) Blasen Sie Staub am Filtereinsatz mit
Hilfe von Druckluft von der Einsatzin-
nenseite hinaus, oder ersetzen Sie den
Luftfiltereinsatz, falls erforderlich.
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