Suzuki Grand Vitara 2005 Bedienungsanleitung Seite 133

BETRIEB DES FAHRZEUGS
4L LOCK (4-Rad-Antrieb, Bereich Low, Mittendifferentialsperre)
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In dieser Position wird die Motorleistung
auf die Vorder- und die Hinterachse über-
tragen, und Sie erhalten bessere Traktion
und ein größeres Drehmoment im Niedrig-
drehzahlbereich, als wenn Sie mit "4H"
fahren. Verwenden Sie diese Position,
wenn Sie bessere Traktion als bei "4H"
möglich brauchen und ein größeres Dreh-
moment im Niedrigdrehzahlbereich als bei
"4H LOCK" möglich brauchen, wie z.B.
beim Hoch- oder Herunterfahren von stei-
len, schlupfrigen Hängen o.ä.
ZUR BEACHTUNG:
Wenn man den Verteilergetriebeschalter
(falls vorhanden) auf Position "4L LOCK"
stellt, werden die ESP
ABS) (falls vorhanden) automatisch deakti-
viert, und die ESP
leuchtet auf.
Wenn man den Verteilergetriebeschalter
(falls vorhanden) auf Position "4L LOCK"
stellt, kann die Traktionsregelung der
Bremsen aktiviert werden. Die Traktionsre-
gelung bremst das durchdrehende Rad ab,
um die Antriebsleistung auf die anderen
Räder zu verteilen und damit verbesserte
Steigfähigkeit am Hang oder bessere Leis-
tungen am Gefälle oder auf rutschiger
64J222
Straße zu erzielen.
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ESP ist ein eingetragenes Warenzeichen
von Daimler AG.
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-Systeme (außer
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