Inhaltsverzeichnis
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01 Einführung
11 Safety Rules
1.
Das grösste Risiko beim „Hybriden"
ist die Einfachheit
Sie verleitet dazu Gefahren zu verdrängen
oder nicht mehr wahrzunehmen.
Sei
vorsichtig,
wenn
Normalität aufkommt.
2.
Prüfe die objektiven Gefahren
WETTER: Fliege nie bei Föhn, Gewitter
oder Kaltfront! Auch wenn dein Hybrid
maximale Sicherheit bietet - die Gefahren
von extremen Turbulenzen lassen sich nicht
kalkulieren.
LAWINEN: Bewege dich im ungesicherten
Gelände nur mit der nötigen
Ausbildung und Ausrüstung (LVS, Schaufel
usw.)
3.
Prüfe dein Material
Schau dir dein Fluggerät vor jedem Start
genau an und starte nie mit beschädigtem
Material!
Passe
deine
Gegebenheiten an; so empfehlen wir dir
immer einen Notschirm mitzuführen.
4.
Prüfe dich selbst
Fliege nie bei Unwohlsein, egal ob du
körperlich nicht fit bist oder dich Sorgen
plagen.
Die Berge laufen nicht davon, gönne dir
einen Ruhetag.
5.
WAS WÄRE WENN? - Plan B
Mach keine impulsiven Entscheidungen.
Nimm dir Zeit die Lage zu analysieren. Leg
dir dabei immer einen Plan B zurecht (Bsp.
Routenwahl, Notlandeplätze usw.)
das
Gefühl
der
Ausrüstung
den
6.
Mache immer einen „Safety-run"
Erkunde eine neue Strecke bei einem Flug
mit genügend Höhe. Halte dabei Ausschau
nach möglichen Hindernissen.
Versichere dich, dass bei einem Flug nahe
im Gelände auch keine dritten gefährdet
werden.
7.
Doppelte Geschwindigkeit =
Vierfache Energie
Bedenke das kleine Fehler schnell fatale
Folgen haben können.
8.
Habe den Mut zur Kritik
Wenn du das Gefühl hast, dass sich Leute
überschätzen.
Im Gegenzug: Sei offen für Kritik, auch
wenn
es
unangenehm
einzugestehen.
9.
Analysiere Deine Fehler
Analysiere jeden fast-Unfall, als ob es ein
richtiger Unfall gewesen wäre und ziehe die
nötigen Lehren daraus.
Vermeide eine Wiederholung, denn beim
nächsten Unfall könnte es schon zu spät
sein.
10. NO FRONTRISER TURNS
NIEMALS
die
Frontriser
runterziehen. Dein Hybrid wird sofort mit
einem Einklapper reagieren!
11. NO RISK – NO FUN,
NO LIMIT – NO LIFE.
Respektiere
deine
überschreite dieses Limit auch nicht, nur
weil du mit erfahrenen Kollegen unterwegs
bist.
Hab Mut zum Verzicht!
Einführung
ist
Fehler
(A-Traggurte)
Grenzen
und
Kapitel 1
7
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