Installation - MOTO GUZZI Stelvio 1200 NTX ABS MY10 Werkstatthandbuch Für Reparaturen Werkstatthandbuch

Stelvio 1200 NTX ABS MY10
Mögliche Ursache
1. Gehäuse nicht abgedichtet. 2. Gehäuse-Verbindungs-
schrauben nicht mit dem vorgesehenen Drehmoment festge-
zogen.
1. Schmutz zwischen Dichtungsring und Gehäuse. 2. Verwen-
dung eines bereits benutzen Dichtungsrings. 3. Öl-Einfüll-
schraube oder Öl-Ablassschraube nicht mit dem vorgeschrie-
benen Drehmoment festgezogen.
1. Haube beschädigt. 2. Befestigungsschelle am Verschluss-
deckel gelockert. 3. Einbaufehler der Radialdichtung oder be-
schädigte Dichtung. 4. Laufflächen der Dichtung am Rad-
Abstandhalter beschädigt.
1. Haube beschädigt. 2. Innere oder äußere Befestigungs-
schelle am Verschlussdeckel gelockert.
1. Einbaufehler Kegelräderpaar. 2. Verzahnung Kegelräder-
paar beschädigt.
1. Kugellager an der Radachse beschädigt.

Installation

•
Das Getriebegehäuse in die Schwinge
einsetzen und dabei sicherstellen,
dass das Kardangelenk richtig ein-
greift.
•
Die vier Schrauben kreuzweise mit
dem vorgeschriebenen Drehmoment
festziehen.
•
Die Reaktionsstange an ihrem Sitz an-
bringen.
•
Die Schraube einsetzen.
•
Die Befestigungsmutter der Reaktions-
stange festziehen.
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Abhilfe
1. Die Gehäusehälften öffnen, die Passflächen sorgfältig reini-
gen, richtig abdichten und wieder zusammensetzen.
2. Die Verbindungsschrauben mit dem richtigen Drehmoment
festziehen.
1. Reinigen und mit dem richtigen Drehmoment festziehen.
2. Den Dichtungsring auswechseln.
3. Die Öl-Einfüllschraube oder die Öl-Ablassschraube mit dem
vorgeschriebenen Drehmoment festziehen.
1. Die Haube auswechseln.
2. Die Schelle mit einer geeigneten Zange festziehen.
3. Den Dichtungsring auswechseln und richtig mit einem ge-
eigneten Werkzeug einbauen.
4. Den Abstandhalter auswechseln.
1. Die Haube auswechseln.
2. Die innere oder die äußere Schelle mit einer geeigneten
Zange festziehen.
1. Das Kegelräderpaar auswechseln.
1. Die Radlager auswechseln.
Fahrzeugaufbau
AUFB - 249