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Farben Für Die Auswahl Der Auswuchtung; Kontrolle Des Pleuels - MOTO GUZZI Stelvio 1200 NTX ABS MY10 Werkstatthandbuch Für Reparaturen Werkstatthandbuch

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Stelvio 1200 NTX ABS MY10
DURCHMESSER KURBELWELLENZAPFEN (B)
Technische Angabe
Normale Produktion Halbschale Kurbelwellenlager "blau"
Normale Produktion Halbschale Kurbelwellenlager "rot"
FARBEN FÜR DIE AUSWAHL DER AUSWUCHTUNG (2)
Technische Angabe
Kurbelwelle Auswahlfarbe (2) braun
Kurbelwelle Auswahlfarbe (2) grün
Kurbelwelle Auswahlfarbe (2) schwarz

Kontrolle des Pleuels

Bei der Revision der Pleuel muss folgendes kontrolliert werden:
Zustand der Buchsen und Spiel zwischen Buchsen und Kolbenbolzen.
Parallelität der Achsen.
Pleuellager.
Die Lager sind aus Antifriktionslegierung mit dünner Lagerschale, die nicht angepasst werden können.
Bei Rissbildung oder Verschleißerscheinungen müssen die Lager ausgewechselt werden.
Bei einem Auswechseln der Lager kann es sein, dass der Kurbelwellenzapfen nachbearbeitet werden
muss.
Vor einem Schleifen des Kurbelwellenzapfens muss der Zapfendurchmesser (B) wie in der Abbildung
gezeigt an der Stelle mit dem maximalen Verschleiß gemessen werden. Damit kann die Untergrößen-
klasse festgelegt werden, zu der das Lager gehört, und bestimmt werden, auf welchen Durchmesser
der Kurbelwellenzapfen (B) geschliffen werden soll.
Kontrolle der Parallelität der Achsen
Vorm Einbau der Pleuel muss die Quadratur geprüft werden.
D. h., es muss geprüft werden, ob die Bohrungen am Pleuelfuß und am Pleuelkopf parallel und kom-
planar sind.
Die maximale Abweichung von Parallelität und Komplanarität der beiden Achsen vom Pleuelfuß und
Pleuelkopf darf +/- 0,10 mm (0.00393 inch) betragen.
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
Beschreibung/ Wert
44,008 ÷ 44,014 mm (1.73259 ÷ 1.73283 in)
44,014 ÷ 44,020 mm (1.73283 ÷ 1.73307 in)
Beschreibung/ Wert
Klasse 1 zusammen mit den braunen Pleuel zu verwenden.
Auswuchtung vornehmen mit einem am Kurbelwellenzapfen
(B) angebrachten Gewicht von 1558 g (54.96 oz) +/- 0,25%.
Maximal zulässige Unwucht an jeden Bund: 2 g (0.07 oz).
Klasse 2 zusammen mit den grünen Pleuel zu verwenden.
Auswuchtung vornehmen mit einem am Kurbelwellenzapfen
(B) angebrachten Gewicht von 1575 g (55.56 oz) +/- 0,25%.
Maximal zulässige Unwucht an jeden Bund: 2 g (0.07 oz).
Klasse 2 zusammen mit den schwarzen Pleuel zu verwenden.
Auswuchtung vornehmen mit einem am Kurbelwellenzapfen
(B) angebrachten Gewicht von 1592 g (56.16 oz) +/- 0,25%.
Maximal zulässige Unwucht an jeden Bund: 2 g (0.07 oz).
Motor
MOT - 175

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