MOTO GUZZI Stelvio 1200 NTX ABS MY10 Werkstatthandbuch Für Reparaturen Werkstatthandbuch Seite 282

Bremsanlage
•
Die Entlüftungsschraube des vorderen
Bremssattels schließen und die Entlüf-
tungsflasche entfernen.
•
Den beschädigten Bremssattel durch
einen neuen ersetzen.
•
Die Blockierung vom Bremshebel ab-
nehmen.
•
Rimuovere il tappo del serbatoio e
riempire il serbatoio fino al segno
"MAX" con il nuovo liquido freni.
Achtung
EFFETTUARE LO SPURGO CONVENZIONALE DELL'IMPI-
ANTO FRENANTE, COME DESCRITTO A FINE CAPITOLO.
•
Den Behälter bis zur Markierung "MAX" auffüllen und den Deckel wieder einsetzen.
•
Den Lauf und die Sensibilität von Bremshebel und Bremspedal prüfen.
•
Se, dopo lo spurgo, la corsa del pedale o della leva è troppo lunga, verificare che non ci
siano perdite nel sistema frenante e, se è tutto a posto, procedere con lo spurgo tramite
Navigator, come descritto.
•
Die Entlüftungsschläuche abmachen und die Entlüftungsschrauben mit dem korrekten
DREHMOMENT festschrauben.
Siehe auch
Vorne
Hinten
SISTEMA DI SPURGO CON NAVIGATOR
Sollten nach allen Kontrollen der Bremshebel und das Bremspedal noch "schwammig" sein, ist
diese Art des Entlüftens erforderlich.
Die beschriebenen Arbeitsschritte gelten für beide Bremsanlagen, auch wenn hier nur für die
vordere wiedergegeben.
VORNE
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Con Navigator opportunamente collegato, selezionare la funzione "PROCEDURA SPUR-
GO FRENO ANTERIORE".
•
Die Pumpe beginnt, sich zu drehen.
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Mentre la pompa effettua un ciclo di rotazioni, attivare e rilasciare la leva freno anteriore fino
alla ricezione del messaggio di completamento ciclo su Navigator.
•
Dieser Vorgang ermöglicht das Zirkulieren und Ansammeln der Luft.
•
Una volta effettuata la procedura con Navigator, effettuare lo SPURGO CONVENZIONALE
per rimuovere completamente l'aria dall'impianto.
Achtung
BREMSA - 282
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Stelvio 1200 NTX ABS MY10