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Querruder -> Bremsklappen Mischer; Querruder -> Seitenruder Mischer; Spoiler-Wö (Wölbklappen Mischer) - FUTABA FX-22 Bedienungsanleitung

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11.10 QUERRUDER -> BREMSKLAPPEN MISCHER
In diesem Menü können die Vorgaben für einen Mi scher einge-
stellt werden, der bei einer Betätigung der Querruder die Brems-
klappen gleichzeitig mitbewegt. Dadurch steigert man ebenfalls
die Wendigkeit eines Modells um die Längsachse, weil außer
den Querrudern auch die Bremsklappen als Querruder wirken.
Quer-
Brems-
Brems-
Quer-
klappe
ruder
klappe
ruder
(Quer u.
(BRKL2)
(BRKL)
(Que2 u.
Que3)
Que4)
einen Link mit anderen Mischern verbunden.
Rufen Sie mit dem „CAP TOUCH FELD" den Mischer auf. Das
Display stellt sich wie folgt dar:
Nach der Aktivierung dieses Mischers in der Zeile 'ACT/INA',
können für beide Bremsklappen, jeweils für einen linken und
rechten Querruderausschlag die Mischwerte als %-Wert einge-
stellt werden. Über die Vorzeichen wird die richtige Wirkrichtung
eingestellt.
In der Zeile 'SW' kann ein Schalter und dessen Betätigungsrich-
tung bestimmt werden.
Soll dieser Mischer mit dem Quer-Wölbklappen Mischer oder
dem Seite-Querruder Mischer verbunden werden, muss 'LINK'
eingeschaltet werden. Ebenfalls muss in dem Mischer der ver-
linkt werden soll, die Funktion eingeschaltet (ACT) und der
„LINK" eingeschaltet werden. Dabei darf in dem Mischer auf
den der „LINK" wirken soll kein zweiter Geber vergeben werden,
da sonst die „LINK" Funktion übersteuert wird.
11.11
QUERRUDER -> SEITENRUDER MISCHER
Winglet
(SEIT)
Haupt
Chip-
Querruder.
Quer-
(QUER)
Mit der Misch-
ruder
rate lässt sich
(QUE3)
eine
exakte
Anpassung des
Klappenweges
HÖHE
SEITE
einstellen.
Die
Funktion
wird
V-Leitwerk
mit einem aus-
w ä h l b a r e n
Bei der Aktivierung dieser Funktion werden Quer- und
Schalter
akti-
Seitenruder gekoppelt, so dass beim Kurvenflug nur ein
viert und über
Steuerknüppel betätigt werden muss. Insbesondere bei großen
Modellen ist diese Funktion sehr nützlich, da das negative
Wenderollmoment des Modells aufgehoben wird.
Die Mischrate lässt sich exakt über einen Wert einstellen. Die
Funktion kann mit einem auswählbaren Schalter aktiviert wer-
den. Das Display besitzt eine Ebene, die sich wie folgt darstellt:
Auch diese Mischfunktion muss zunächst in der Zeile 'ACT/INA'
aktiviert werden. Im Feld wird danach, je nach Schalterstellung
'EIN' bzw. 'AUS' angezeigt.
In der Zeile 'SW' kann ein Schalter und dessen Betätigungsrich-
tung bestimmt werden. Die Voreinstellung steht auf '--', d.h. der
Mischer ist immer eingeschaltet.
Über diese Mischwerte wird der Mischgrad vorgegeben und
damit bestimmt, um welchen Betrag das Seitenruder bei einer
Querruderbetätigung gleichsinnig ausschlägt.
In diesem Menü
können die Vor-
Winglet
(SEI2)
gaben für einen
Mi scher einge-
stellt werden,
der bei einer
Haupt-
Betätigung der
Chip-
ruder.
Querruder das
Quer-
(QUE2)
ruder
Seitenruder und
(QUE4)
wenn vorhanden
die
Winglets,
gleichsinnig mit
diesen Rudern
a u s s c h l a g e n
lässt.
Normales-Leitwerk
Modell-Menü Flächenmodell
11.12
SPOILER-WÖ (WÖLBKLAPPEN MISCHER)
Haupt-
Spoiler-
Spoiler-
Haupt-
Querrd.
klappe
klappe
Querrd.
(QUE1)
(BRKL)
(BKL2)
(QUE2)
HÖHE
SEIT
HÖHE
HÖH2
V-Leitwerk
Ailvator
Thermik oder Speedklappen mit Höhenruderausgleich einstell-
bar. Die Ausschläge für alle Klappen können nach oben oder
nach unten erfolgen, um für alle Flugaufgaben die optimale
Flächengeometrie bereit zu stellen. Die Servowege und die
Ausschlagsrichtung können über einen Mischwert exakt vorge-
geben werden. Es lässt sich eine Verzögerungszeit sowie ein
Auslöseschalter programmieren.
Das Display hat vier Ebenen die sich wie folgt darstellen:
Einstellung Querruderwege
Auch diese Mischfunktion muss zunächst im ersten Display in
der Zeile 'ACT/INA' aktiviert werden. Zuerst das Feld markieren,
die Einstellung mit dem „CAP TOUCH FELD" vornehmen und
In diesem Menü
können die Vor-
gaben für einen
Mi scher einge-
stellt werden, mit
dem die gesamte
Fläche verwölbt
werden kann, um
den Auftrieb zu
maximieren.
Je nach Größe
und Einstellung
des Ausschlags,
s i n d
d i e
F u n k t i o n e n
Wölb, Brem s,
53

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