Volvo XC 90 Betriebsanleitung Seite 379

Schaltstellungen beim
Automatikgetriebe
Ein Automatikgetriebe entlastet den Fahrer, der
sich dadurch stärker auf den Verkehr und die
Straße konzentrieren kann.
Das Fahrzeug ist mit einem 8-Gang-Automatik-
getriebe ausgestattet, das stets den optimalen
Gang für die jeweilige Fahrsituation wählt.
Das Getriebe verfügt auch über einen Modus für
manuelles Schalten.
Gangstellungen
Auf dem Fahrerdisplay wird die Stellung des
Wählhebels angezeigt:
P , R , N , D oder M .
Im manuellen Schaltmodus wird auch der einge-
legte Gang angezeigt (1-8).
Parkstellung – P
Leben Sie Stellung P ein, wenn das Fahrzeug
geparkt oder der Motor angelassen werden soll.
Beim Einlegen der Parkstellung muss das Fahr-
zeug stillstehen.
Um den Wählhebel aus der Parkstellung zu brin-
gen, muss das Bremspedal betätigt und mindes-
tens Zündstellung II aktiviert sein.
In der P-Stellung ist das Getriebe mechanisch
gesperrt. Wenn das Fahrzeug geparkt ist, betäti-
gen Sie zuerst die Feststellbremse.
WARNUNG
Beim Parken im Gefälle ist stets die Feststell-
bremse anzuziehen - die P-Stellung des
Automatikgetriebes genügt nicht, um das
Fahrzeug in allen Situationen zu halten.
ACHTUNG
Das Wählhebel muss in P-Stellung stehen,
um das Fahrzeug verriegeln und die Alarman-
lage zu aktivieren.
Rückwärtsgang – R
Wählen Sie Stellung R, um mit dem Fahrzeug
zurückzusetzen. Beim Einlegen der Stellung R
muss das Fahrzeug stillstehen.
Neutralstellung – N
Kein Gang eingelegt und der Motor kann ange-
lassen werden. Die Feststellbremse anziehen,
STARTEN UND FAHREN
wenn das Fahrzeug stillsteht und sich der Wähl-
hebel in Stellung N befindet.
Damit der Wählhebel aus der Neutral- in eine
andere Stellung gebracht werden kann, muss das
Bremspedal betätigt und Zündstellung II aktiviert
sein.
Fahrstellung – D
D ist die normale Fahrstellung. Das Hoch- und
Herunterschalten erfolgt je nach Gaszufuhr und
Geschwindigkeit automatisch. Um den Wählhebel
aus Stellung R in Stellung D zu bringen, muss
das Fahrzeug stillstehen.
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