Inhaltsverzeichnis
Werbung
Bremsassistent (HBA)
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise
auf Seite 152.
Der HBA wird durch die sehr schnelle Betätigung des Bremspedals ausgelöst. Der
HBA verstärkt die Bremswirkung und hilft, den Bremsweg zu verkürzen. Zur Er-
zielung des kürzest möglichen Bremswegs muss das Bremspedal fest betätigt
werden, bis das Fahrzeug zum Sillstand gekommen ist.
Das ABS wird beim Eingriff des HBA schneller und effektiver aktiviert.
Nach dem Loslassen des Bremspedals wird die Funktion des HBA automatisch
ausgeschaltet.
Berganfahrassistent (HHC)
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise
auf Seite 152.
Der HHC ermöglilcht es, beim Anfahren an Steigungen den Fuß vom Bremspedal
auf das Gaspedal zu verschieben, ohne dabei die Handbremse verwenden zu
müssen.
Das System hält den durch die Bremspedalbetätigung erzeugten Bremsdruck
noch für ca. 2 Sekunden nach dem Lösen des Bremspedals.
Der Bremsdruck sinkt allmählich ab, je mehr Gas gegeben wird. Wenn das Fahr-
zeug nicht innerhalb von 2 Sekunden anfährt, beginnt es zurückzurollen.
Der HHC ist ab einer Steigung von 5 % aktiv, wenn die Fahrertür geschlossen ist.
Der HHC ist immer nur beim Vorwärts- oder Rückwärts-Anfahren an Steigungen
aktiv. Bei Bergabfahrten ist dieser inaktiv.
Einparkhilfe
Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
Funktionsweise
Optisches Parksystem
154
Fahren
ACHTUNG
Die Einparkhilfe kann die Aufmerksamkeit des Fahrers nicht ersetzen und
■
die Verantwortung beim Rückwärtsfahren und ähnlichen Fahrmanövern liegt
beim Fahrer. Es ist insbesondere auf Kleinkinder und Tiere zu achten, da diese
von den Systemsensoren nicht erkannt werden müssen.
Überzeugen Sie sich vor dem Rangiervorgang, ob sich vor und hinter dem
■
Fahrzeug kein kleineres Hindernis, z. B. Stein, dünne Säule, Anhängerdeichsel
u. Ä., befindet. Dieses Hindernis muss von den Systemsensoren nicht erkannt
werden.
Oberflächen von bestimmten Gegenständen und von Bekleidung können
■
unter Umständen die Systemsignale nicht reflektieren. Deshalb können diese
Gegenstände oder Personen, die solche Bekleidung tragen, nicht von den Sys-
temsensoren erkannt werden.
Externe Schallquellen können das System störend beeinflussen. Das kann
■
unter ungünstigen Bedingungen dazu führen, dass Gegenstände oder Perso-
nen vom System nicht erkannt werden.
VORSICHT
Wenn nach Aktivierung des Systems etwa 3 Sekunden lang ein Warnton ertönt
■
und sich in der Fahrzeugnähe kein Hindernis befindet, dann liegt ein Systemfeh-
ler vor. Der Fehler wird zusätzlich durch das Blinken des Symbols in der Taste
» Abb. 136
auf Seite 155 signalisiert. Den Fehler von einem Fachbetrieb beheben
lassen.
Damit das System funktionieren kann, müssen die Sensoren sauber gehalten
■
werden (eisfrei u. Ä.).
Hinweis
Die Signaltöne für die Hinderniserkennung vorn sind werkseitig höher als die für
■
die Hinderniserkennung hinten eingestellt.
Die Töne der Einparkhilfe können über das Informationsdisplay im Menüpunkt
■
Assistenten angepasst werden
Ist das System aktiviert und befindet sich der Wählhebel des automatischen Ge-
■
triebes in der Position P (das Fahrzeug kann sich nicht bewegen), dann kommt es
zur Unterbrechung des Warntons und es erfolgt keine Anzeige der Hindernisse.
Zusätzlich montierte Module, wie z. B. Fahrradträger, können die Funktion der
■
Einparkhilfe beeinträchtigen.
155
156
» Seite
27.
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
