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Skoda Superb 2013 Betriebsanleitung Seite 225

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Reifenfülldruck
Den Reifenfülldruck incl. des Reserverads mindestens einmal monatlich und zu-
sätzlich vor jeder längeren Fahrt prüfen.
Die Reifenfülldruckwerte für Reifen stehen auf der Innenseite der Tankklappe
» Abb. 173
- .
Der Reifenfülldruck des Reserverads sollte dem höchsten Druck entsprechen, der
für das Fahrzeug vorgesehen ist.
Den Fülldruck immer am kalten Reifen prüfen. Den erhöhten Druck bei warmen
Reifen nicht reduzieren.
Bei größerer Zuladung den Reifenfülldruck entsprechend anpassen.
Fahrweise
Schnelle Kurvenfahrt, rasantes Beschleunigen und scharfes Bremsen erhöhen die
Reifenabnutzung.
Räder auswuchten
Die Räder eines neuen Fahrzeugs sind ausgewuchtet. Im Fahrbetrieb kann aber
durch verschiedene Einflüsse eine Unwucht entstehen. Das kann sich vor allem
durch eine „Unruhe" an der Lenkung bemerkbar machen.
Nach Reifenaustausch oder -reparatur die Räder auswuchten lassen.
Radstellungsfehler
Eine fehlerhafte Radstellung vorn bzw. hinten führt zum übermäßigen Reifenver-
schleiß.
Reifenschäden
Bordsteine oder ähnliche Hindernisse nur langsam und möglichst senkrecht über-
fahren, um Beschädigungen an Reifen und Felgen zu vermeiden.
Wir empfehlen, Reifen und Felgen regelmäßig auf Beschädigungen (Stiche, Risse,
Beulen, Deformationen u. Ä.) zu prüfen. Fremdkörper (z. B. kleine Steine) aus dem
Reifenprofil sofort entfernen.
Räder tauschen
Bei deutlich stärkerer Abnutzung der Vorderradbereifung empfehlen wir, die Vor-
derräder gegen die Hinterräder entsprechend dem Schema
schen. Dadurch erhalten die Reifen etwa die gleiche Lebensdauer.
Zur gleichmäßigen Abnutzung aller Reifen und zum Erhalten der bestmöglichen
Lebensdauer empfehlen wir, die Räder alle 10 000 km zu tauschen.
Reifen lagern
Demontierte Reifen kennzeichnen, damit bei der erneuten Montage die bisherige
Laufrichtung beibehalten werden kann.
Räder bzw. Reifen immer kühl, trocken und möglichst dunkel lagern. Reifen, die
nicht auf einer Felge montiert sind, sollten stehend aufbewahrt werden.
Verschleißanzeiger
Im Profilgrund der Reifen befinden sich 1,6 mm hohe Verschleißanzeiger. Diese
Verschleißanzeiger sind je nach Fabrikat mehrmals in gleichen Abständen am Rei-
fenumfang angeordnet
die Buchstaben „TWI", Dreiecksymbole bzw. andere Symbole kennzeichnen die
Lage der Verschleißanzeiger.
Reifenalter
Die Reifen altern und verlieren somit ihre ursprünglichen Eigenschaften, sogar
auch dann, wenn sie nicht verwendet werden. Deshalb empfehlen wir, keine
Sommer- bzw. Winterreifen zu verwenden, die älter als 6 bzw. 4 Jahre sind.
Neue Reifen
An allen vier Rädern nur Radialreifen gleicher Bauart, Größe (Abrollumfang) und
gleicher Profilausführung auf einer Achse verwenden.
Die für Ihr Fahrzeug zulässigen Reifen-/Felgenkombinationen stehen in Ihren
Fahrzeugpapieren.
Wenn möglich, die Reifen achsweise ersetzen. Die Reifen mit der größeren Profil-
tiefe sollten immer auf den Vorderrädern gefahren werden.
Erläuterung der Reifenbeschriftung
205 / 55 R 16 94 V
Es bedeutet:
» Abb. 174
zu tau-
205
55
R
16
» Abb. 173
- . Markierungen an den Reifenflanken durch
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise
auf Seite 221.
Reifenbreite in mm
» Abb. 173
Höhen-/Breitenverhältnis in %
Kennbuchstabe für Reifenbauart - Radial
Felgendurchmesser in Zoll
» Abb. 173
auf Seite 222 - 
» Abb. 173
auf Seite 222 - 
» Abb. 173
auf Seite 222 -
auf Seite 222 - 
223
Räder

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