Inhaltsverzeichnis
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Luftablassschraube
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EIN- und AUS-Schalter
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12-Volt-Kabelstecker
9
Reifenfüllflasche mit Dichtungsmittel
10
Ersatz-Ventileinsatz
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Der Ventileinsatzdreher
hat am unteren Ende einen Schlitz, in den der Ventil-
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einsatz passt. Nur so kann der Ventileinsatz aus dem Reifenventil heraus- und
wieder hineingedreht werden. Das gilt auch für den Ersatz-Ventileinsatz
Hinweis
Die Gebrauchsanweisung des Pannenset-Herstellers beachten.
■
Eine neue Dichtungsmittelflasche kann aus den ŠKODA Original Teilen erwor-
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ben werden.
Vorarbeiten zur Benutzung des Pannensets
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise
auf Seite 234.
Vor der Benutzung des Pannensets müssen folgende Vorarbeiten durchgeführt
werden.
›
Das Fahrzeug möglichst weit vom fließenden Verkehr abstellen. Die Stelle sollte
möglichst über einen ebenen und festen Untergrund verfügen.
›
Wenn man sich im fließenden Straßenverkehr befindet, die Warnblinkanlage
einschalten und in der vorgeschriebenen Entfernung das Warndreieck aufstel-
len! Dabei sind die nationalen gesetzlichen Bestimmungen zu beachten.
›
Alle Mitfahrer aussteigen lassen. Während der Reifenreparatur sollten sich die
Mitfahrer nicht auf der Straße aufhalten (stattdessen z. B. hinter den Leitplan-
ken).
›
Den Motor abstellen und den Schalthebel in die Neutralstellung bzw. den Wähl-
hebel des automatischen Getriebes in die P-Stellung stellen.
›
Die Handbremse fest anziehen.
›
Prüfen, ob die Reparatur mithilfe des Pannensets erfolgen kann
›
Ist ein Anhänger angekuppelt, dann diesen abkuppeln.
›
Das Pannenset aus dem Gepäckraum nehmen.
›
Den Aufkleber
» Abb. 186
auf Seite 234 auf die Schalttafel im Sichtfeld des
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Fahrers kleben.
›
Die Ventilkappe abschrauben.
›
Mithilfe des Ventileinsatzdrehers
auf einen sauberen Untergrund (Lappen, Papier u. Ä.) legen.
Reifen abdichten und aufpumpen
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise
.
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Abdichten
›
Die Reifenfüllflasche
schütteln.
›
Den Einfüllschlauch
schrauben. Die Folie am Verschluss wird automatisch durchstoßen.
›
Den Verschlussstopfen vom Einfüllschlauch
ganz auf das Reifenventil stecken.
›
Die Flasche
mittel der Reifenfüllflasche in den Reifen füllen.
›
Die leere Reifenfüllflasche vom Ventil abnehmen.
›
Den Ventileinsatz mit dem Ventileinsatzdreher
schrauben.
Aufpumpen
›
Den Reifenfüllschlauch
auf das Reifenventil schrauben.
›
Prüfen, ob die Luftablassschraube
›
Den Motor starten und laufen lassen.
›
Den Stecker
cken.
›
Den Luftkompressor mit dem EIN- und AUS-Schalter
›
Den Luftkompressor so lange laufen lassen, bis 2,0-2,5 bar erreicht sind. Maxi-
male Laufzeit 8 Minuten
›
Den Luftkompressor ausschalten.
›
Wenn der Luftdruck von 2,0-2,5 bar nicht erreicht werden kann, den Reifenfüll-
schlauch
5
›
Mit dem Fahrzeug etwa 10 Meter vor- oder zurückfahren, damit sich das Dich-
» Seite
234.
tungsmittel im Reifen „verteilen" kann.
›
Den Reifenfüllschlauch
Aufpumpvorgang wiederholen.
›
Wenn auch jetzt nicht der erforderliche Reifenfülldruck erreicht wird, ist der Rei-
fen zu stark beschädigt. Der Reifen lässt sich mit dem Pannenset nicht abdich-
ten
»
.
›
Den Luftkompressor ausschalten.
den Ventileinsatz herausschrauben und
1
auf Seite 234.
» Abb. 186
auf Seite 234 einige Male kräftig hin und her
10
3
fest im Uhrzeigersinn auf die Reifenfüllflasche
3
mit dem Boden nach oben halten und das gesamte Dichtungs-
10
» Abb. 186
auf Seite 234 des Luftkompressors fest
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zugedreht ist.
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in die 12-Volt-Steckdose
» Seite
9
»
!
vom Reifenventil abschrauben.
erneut fest auf das Reifenventil schrauben und den
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Notausstattung und Selbsthilfe
10
entfernen und das offene Ende
wieder in das Reifenventil
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77, Zigarettenanzünder ste-
einschalten.
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Kapitel
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