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Modi und Wählhebelbedienung
Abb. 127 Wählhebel / Display im Kombi-Instrument
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise
auf Seite 141.
Bei eingeschalteter Zündung wird der Getriebemodus sowie der aktuell eingeleg-
te Gang im Display des Kombi-Instruments
Mit dem Wählhebel können die folgenden Modi eingelegt werden
- Parkmodus
P
In diesem Modus sind die Antriebsräder mechanisch gesperrt.
Der Parkmodus darf nur bei stehendem Fahrzeug eingelegt werden.
- Rückwärtsgang
R
Der Rückwärtsgang kann nur bei stehendem Fahrzeug und Motorleerlaufdrehzahl
eingelegt werden.
142
Fahren
Abb. 128
Sperrtaste
» Abb. 127
angezeigt.
1
» Abb.
127.
Vor dem Einlegen des Modus R aus dem Modus P oder N muss das Bremspedal
getreten und gleichzeitig die Sperrtaste gedrückt werden
- Neutral (Leerlaufstellung)
N
Die Kraftübertragung auf die Antriebsräder ist in diesem Modus unterbrochen.
- Modus für Vorwärtsfahrt (Normal-Programm)
D
Im Modus D werden die Vorwärtsgänge abhängig von der Motorbelastung, der
Betätigung des Gaspedals und der Fahrgeschwindigkeit automatisch geschaltet.
- Modus für Vorwärtsfahrt (Sport-Programm)
S
Die Vorwärtsgänge werden im Modus S bei höheren Motordrehzahlen als im Mo-
dus D automatisch hoch- und heruntergeschaltet.
Vor dem Einlegen des Modus S aus dem Modus D muss die Sperrtaste gedrückt
werden
» Abb.
128.
Wählhebel aus dem Modus P oder N lösen (Wählhebelsperre)
Der Wählhebel ist im Modus P und N gesperrt, damit der Modus für Vorwärtsfahrt
nicht versehentlich eingelegt wird und das Fahrzeug sich dadurch nicht in Bewe-
gung setzt. Im Kombi-Instrument leuchtet die Kontrollleuchte
Der Wählhebel wird gelöst, indem das Bremspedal getreten und gleichzeitig die
Sperrtaste gedrückt wird
» Abb.
128.
Der Wählhebel wird beim zügigen Umstellen über die Stellung N (z. B. von R nach
D) nicht blockiert. Dadurch wird beispielsweise das Herausschaukeln von einem
festgefahrenen Fahrzeug aus einer Schneeverwehung ermöglicht. Befindet sich
der Wählhebel bei nicht getretenem Bremspedal länger als ca. 2 Sekunden in der
Stellung N, rastet die Wählhebelsperre ein.
Der Wählhebel wird nur bei stehendem Fahrzeug und bei Geschwindigkeiten bis
5 km/h gesperrt.
Hinweis
Möchte man den Wählhebel aus dem Modus P in den Modus D oder umgekehrt
verstellen, dann ist der Wählhebel zügig zu bewegen. Dadurch wird verhindert,
dass versehentlich der Modus R bzw. N eingelegt wird.
» Abb.
128.
» Seite
21.
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