ABB ACS800-01 Handbuch Seite 45

Hinweis 7: Widerstandsbremsung des Frequenzumrichters
Wenn sich der Frequenzumrichter während des größten Teils seiner Betriebsdauer
im Bremsmodus befindet, steigt die DC-Zwischenkreisspannung des Frequenzum-
richters an, wobei die Wirkung mit einem Anstieg der Einspeisespannung um bis zu
20 Prozent vergleichbar ist. Der Spannungsanstieg muss bei der Festlegung der
Anforderungen an die Motorisolation berücksichtigt werden.
Beispiel: Die für eine 400 V-Anwendung erforderliche Motorisolation muss so
gewählt werden, als ob der Frequenzumrichter mit 480 V gespeist würde.
Hinweis 8: Berechnung der Anstiegszeit und der Außenleiter-Spitzenspannung
Die Außenleiter-Spitzenspannung an den Motorklemmen, die vom Frequenzumrich-
ter erzeugt wird, sowie die Spannungsanstiegszeit sind von der Kabellänge abhän-
gig. Die in der Tabelle angegebenen Anforderungen gelten als "worst case"-
Anforderungen für den ungünstigsten Fall bei Installationen mit Motorkabeln von
30 Metern und länger. Die Anstiegszeit kann folgendermaßen berechnet werden:
t = 0,8 · Û
men unten abgelesen werden. Multiplizieren Sie die Werte des Graphen mit der Ein-
speisespannung (U
Widerstandsbremsung sind die Werte von Û
3,0
2,5
2,0
1,5
1,0
0,5
0,0
100
Mit du/dt-Filter
Hinweis 9: Sinusfilter schützen das Motorisolationssystem. Deshalb können du/dt-
Filter durch einen Sinusfilter ersetzt werden. Mit Sinusfilter beträgt die Spitzen-
Außenleiterspannung etwa 1,5 × U
Hinweis 10: Der Gleichtaktfilter ist als Zusatzoption erhältlich.
/(du/dt). Die Werte für Û
LL
). Bei Frequenzumrichtern mit IGBT-Einspeiseeinheit oder
N
Û /U
LL N
du/dt
------------ - (1/μs)
U
N
200 300
Kabellänge (m)
und du/dt können aus den beiden Diagram-
LL
und du/dt ungefähr 20 % höher.
LL
5,5
5,0
du/dt
------------ - (1/μs)
U
4,5
N
4,0
3,5
3,0
2,5
2,0
1,5
1,0
100
Ohne du/dt-Filter
.
N
Planung der elektrischen Installation
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Û /U
LL N
200 300
Kabellänge (m)