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Alle Getriebefüße einer Seite bzw. alle Flanschschrauben sind zu verwenden. Hierbei sind
Schrauben mindestens der Qualität 8.8 vorzusehen. Die Schrauben sind mit entsprechenden
Anzugsmomenten (Schrauben-Anziehdrehmomente siehe Kap. 6.2) anzuziehen. Insbesondere
bei Getrieben mit Fuß und Flansch ist auf verspannungsfreies Verschrauben zu achten.
Gefahr!
Damit das Getriebe nicht zu warm wird und um Personenschäden zu vermeiden, ist fol-
gendes beim Aufstellen zu beachten:
Getriebe bzw. Getriebemotoren können während oder kurz nach dem Betrieb heiße Ober-
flächen haben. Achtung Verbrennungsgefahr! Eventuell ist ein Berührschutz vorzusehen.
Kühlluft des Motorlüfters muss bei Getriebemotoren ungehindert das Getriebe anströ-
men können.
3.6 Montage von Naben auf Getriebewellen
Achtung!
Keine schädlichen Axialkräfte bei der Montage von Naben in das Getriebe einleiten.
Das Montieren von An- und Abtriebselementen wie zum Beispiel Kupplungs- und Kettenradna-
ben auf die An- und Abtriebswelle des Getriebes ist mit geeigneten Aufziehvorrichtungen vorzu-
nehmen, die keine schädlichen Axialkräfte in das Getriebe einleiten. Insbesondere das Auf-
schlagen von Naben mit einem Hammer ist unzulässig.
Benutzen Sie zum Aufziehen das stirnseitige Gewinde der Wellen. Sie erleichtern die Montage,
wenn Sie die Nabe vorher mit Schmierstoff einstreichen oder die Nabe kurz auf ca. 100°C er-
wärmen.
Bild 3-3: Beispiel einer einfachen Aufziehvorrichtung
Gefahr!
An- und Abtriebselemente wie z.B. Riementriebe, Kettentriebe und Kupplungen sollten mit
einem Berührschutz versehen werden.
Abtriebselemente dürfen nur die maximal zulässigen, im Katalog angegebenen, radialen
Querkräfte F
und Ketten die korrekte Spannung zu beachten. Zusatzlasten durch unwuchtige Naben sind
nicht zulässig. Die Querkrafteinleitung sollte so dicht wie eben möglich am Getriebe sein.
-12-
3. Montageanleitung,
Lagerung, Vorbereitung, Aufstellung
und Axialkräfte F
in das Getriebe einleiten. Hier ist insbesondere bei Riemen
R
A
B1000-DE-0713
www.nord.com
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