Nachträgliche Arbeiten - Skoda Octavia Betriebsanleitung

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Die Radvollblende » Seite 308 bzw. die Abdeckkappen
men.
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Die Radschrauben lösen » Seite 309
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Das Fahrzeug anheben » Seite 309, bis das zu wechselnde Rad nicht mehr
den Boden berührt.
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Die Radschrauben abschrauben und auf eine saubere Unterlage (Lappen, Pa-
pier u. Ä.) legen.
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Das defekte Rad vorsichtig abnehmen.
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Das Not- bzw. Reserverad ansetzen und die Radschrauben leicht anschrau-
ben.
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Das Fahrzeug ablassen.
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Mit dem Radschlüssel abwechselnd die gegenüberliegenden Radschrauben
(„über Kreuz") festziehen » Seite
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Die Radvollblende » Seite 308 bzw. die Abdeckkappen
anbringen.
Bei der Montage eines Rads mit laufrichtungsgebundenem Reifen ist die Lauf-
richtung zu beachten » Seite 301.
Alle Schrauben müssen sauber und leichtgängig sein. Falls die Schrauben kor-
rodiert und schwergängig sind, dann sind diese zu erneuern.
ACHTUNG
Die Radschrauben nur ein wenig (ungefähr eine Umdrehung) lösen, solan-
■
ge das Fahrzeug nicht angehoben ist. Ansonsten könnte sich das Rad lösen
und herunterfallen - es besteht Verletzungsgefahr.
In keinem Fall dürfen die Schrauben gefettet oder geölt werden - es be-
■
steht Unfallgefahr.
Nachträgliche Arbeiten
Nach dem Radwechsel sind folgende Arbeiten durchzuführen.
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Das ausgewechselte Rad in der Mulde unter dem Bodenbelag des Gepäck-
raums verstauen und mit einer Sicherungsschraube befestigen.
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Das Bordwerkzeug an dem vorgesehenen Platz verstauen und mit dem Band
befestigen.
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Den Reifenfülldruck an dem montierten Rad prüfen ggf. anpassen, und bei
Fahrzeugen mit Reifendruck-Überwachung die Reifendruckwerte im System
speichern » Seite 267.
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Das Anzugsdrehmoment der Radschrauben so bald wie möglich prüfen las-
sen. Das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment beträgt 120 Nm.
» Seite 308
» .
309.
» Seite 308
abneh- Den beschädigten Reifen wechseln. Von einer Reifenreparatur ist abzuraten.
ACHTUNG
Ein zu hohes Anzugsdrehmoment der Radschrauben kann die Gewinde be-
schädigen und zur dauerhaften Deformation der Anlageflächen auf den Fel-
gen führen. Bei einem zu niedrigen Anzugsdrehmoment können sich die
Räder während der Fahrt lösen - es besteht Unfallgefahr. Bis zur Prüfung
des Anzugsdrehmoments deshalb besonders vorsichtig und nur mit mäß-
iger Geschwindigkeit fahren.
Not- oder Reserverad herausnehmen/verstauen
wieder
Das Rad befindet sich in einer Mulde unter dem Bodenbelag im Gepäckraum
und ist mit einer Sicherungsschraube
Rad herausnehmen
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Den Bodenbelag im Gepäckraum anheben.
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Das Befestigungsband lösen und den Kasten mit dem Bordwerkzeug heraus-
nehmen.
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Die Sicherung
A
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Die Schraube
B
nehmen.
Rad verstauen
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Das Rad, mit der Außenseite nach unten, in die Radmulde legen.
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Das Befestigungsband durch die gegenüberliegenden Öffnungen in der Rad-
felge ziehen.
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Die Sicherungsschraube
» Abb. 333.
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Die Sicherung
A
Abb. 333
Rad herausnehmen
befestigt » Abb.
B
in Pfeilrichtung herausziehen
1
in Pfeilrichtung herausschrauben und das Rad heraus-
2
entgegen der Pfeilrichtung
B
entgegen der Pfeilrichtung einstecken.
1
Notausstattung und Selbsthilfe
333.
» Abb. 333.
einschrauben
2

307