Skoda Octavia Betriebsanleitung Seite 297

Dieselmotoren
1,6 l/66, 85 kW TDI
2,0 l/105, 110, 135 kW TDI
Fahrzeuge mit festen Service-Intervallen
Benzinmotoren
1,0 l/85 kW TSI
1,2 l/63 kW TSI
1,4 l/81 kW TSI G-TEC
1,4 l/110 kW TSI
1,5 l/110 kW TSI ACT
1,6 l/81 kW MPI
1,8 l/132 kW TSI
2,0 l/169, 180 kW TSI
Dieselmotoren
1,6 l/66, 85 kW TDI
2,0 l/105, 110, 135 kW TDI
Bei Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter (DPF) kann optional das Motoröl
VW 505 01 verwendet werden.
VORSICHT
Ist kein in der Tabelle aufgeführtes Motoröl verfügbar, dann können auch an-
■
dere Öle nachgefüllt werden. Um Motorschäden zu vermeiden, kann bis zum
nächsten Ölwechsel nur einmalig max. 0,5 l Motoröl der folgenden Spezifikati-
onen nachgefüllt werden:
Benzinmotoren: ACEA A3/ACEA B4 oder API SN, (API SM);
■
Dieselmotoren: ACEA C3 oder API CJ-4.
■
Spezifikation
VW 507 00
Spezifikation
VW 502 00
Spezifikation
VW 507 00
Prüfen und Nachfüllen
Abb. 323 Ölmessstabvarianten

Lesen und beachten Sie zuerst
Das Öl unter folgenden Bedingungen prüfen und nachfüllen.
Das Fahrzeug steht auf einer waagerechten Fläche.

Die Motorbetriebstemperatur ist erreicht.

Der Motor ist abgestellt.

Stand prüfen
›
Ein paar Minuten warten, bis das Motoröl zurück in die Ölwanne fließt.
›
Den Ölmessstab herausziehen und mit einem sauberen Tuch abwischen.
›
Den Ölmessstab bis zum Anschlag hineinschieben und erneut herausziehen.
›
Den Ölstand ablesen und den Ölmessstab wieder hineinschieben.
Der Ölstand muss im Bereich
A
des Bereichs , das Öl nachfüllen.
A
Nachfüllen
›
Den Deckel der Motoröleinfüllöffnung
te 293.
›
Das Öl gemäß der richtigen Spezifikation in 0,5 Liter-Portionen nachfüllen
» Seite 294.
›
Den Ölstand prüfen.
›
Den Deckel der Motoröleinfüllöffnung sorgfältig wieder zuschrauben.
und auf Seite 294.
liegen » Abb. 323. Liegt der Ölstand unterhalb
abschrauben » Abb. 321
C
Prüfen und Nachfüllen
auf Sei-

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