UP Trango X-light 2 Betriebshandbuch Seite 18

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Veränderungen des Bremsweges sollten
immer nur in kleinen Schritten (3 bis 4
Zentimeter) erfolgen und am Übungshang
kontrolliert werden. Dabei ist auf eine
symmetrische Einstellung von linker und
rechter Bremsleine zu achten! Eine indivi-
duell richtig eingestellte Bremse ist die
Voraussetzung für aktives und ermü-
dungsfreies Fliegen. Falls Du Fragen zur
Körpergröße und dem Gurtzeug im Zu-
sammenhang mit den Bremseinstellungen
hast, müssen diese vor einer Änderung
immer erst geklärt werden. Setze Dich für
eine persönliche Beratung bitte mit einem
UP-Fachhändler oder auch mit UP Inter-
national direkt in Verbindung.
Um ein unbeabsichtigtes Lösen der
Bremsgriffe zu verhindern, ist unbedingt
auf die richtige Ausführung und den festen
Sitz des Bremsleinenknotens
(Spierenstich siehe Abb. 5) zu achten.
VORSICHT! Lockere
oder ungeeignete
Bremsleinenknoten
können aufgrund
sich lösender Brems-
griffe zu schweren
fäl- len durch vorübergehend
fehlende Steuerbarkeit des Gleitschir-
mes führen!
Abbildung 5:
Spierenstich
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