Verwandte Anleitungen für UP EDGE
Inhaltszusammenfassung für UP EDGE
- Seite 1 ______________________________________________________________________________ Betriebshandbuch und Serviceheft UP EDGE...
- Seite 2 ______________________________________________________________________________...
- Seite 3 ______________________________________________________________________________ Betriebshandbuch Version 1.0 Gültig ab Baujahr 2008 Stand: Februar 2008...
- Seite 4 ______________________________________________________________________________ Die in diesen Unterlagen enthaltenen Daten und Angaben können ohne vorherige Ankündigung geändert werden. Ohne ausdrückliche schriftliche Erlaubnis von Ultralite Products International darf kein Teil dieser Unterlagen für irgendwelche Zwecke vervielfältigt oder übertragen werden, unabhängig davon, auf welche Art und Weise oder mit welchen Mitteln, elektronisch oder mechanisch, dies geschieht.
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Seite 5: Inhaltsverzeichnis
Zielgruppe und empfohlene Flugerfahrung............10 Anforderungen im Normalflug ................10 Anforderungen bei Störungen und beim Schnellabstieg........10 Eignung für die Ausbildung.................. 11 ................11 MPFOHLENER EWICHTSBEREICH TECHNISCHE DATEN UP EDGE................12 ......................13 ONSTRUKTION ......................13 LUGDYNAMIK ........................14 EISTUNG ...................... - Seite 6 ______________________________________________________________________________ ........................ 24 TART ................. 24 ESCHWINDIGKEITS STEUERUNG Mittels Bremsleinen ..................... 24 Mittels Beschleunigungssystem................25 ......................25 URVENFLUG ......................25 ANDUNG ....................... 25 INDENSCHLEPP Klinkenbefestigung für den Gleitschirmschlepp ........... 26 FLUGSICHERHEIT ..................... 27 ..........27 LIEGEN BEI HERMIK UND TURBULENTEN ERHÄLTNISSEN ......................
- Seite 7 ______________________________________________________________________________ Auslieferungsservice.................... 39 ..................39 ARANTIE BESTIMMUNGEN Nationale Garantiebestimmungen ............... 39 Internationale UP-Garantie .................. 39 ................40 ACHPRÜFUNG VON EUGERÄTEN ..........41 ACKEN UND ACHPRÜFUNG VON ETTUNGSSCHIRMEN UP S UP P ........41 INSCHICKEN DES CHIRMS UND ANDERER RODUKTE UP HOMEPAGE......................41 EINIGE ABSCHLIEßENDE WORTE................
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Seite 8: Willkommen Bei Up
Serviceangelegenheiten zu. Sie können Ihren UP Edge auch einfach online Registrieren unter: www.up-paragliders.com Wählen Sie dort die deutsche Seite aus und registrieren Sie Ihren UP Edge unter <Service> – <UP Produkt Registrierung>. Bei Fragen wenden Sie sich bitte an Ihren UP Händler oder direkt an UP International. -
Seite 9: Sicherheitshinweise
______________________________________________________________________________ Sicherheitshinweise Gleitschirm- entwicklung bei UP Bitte lesen Sie dieses Betriebshandbuch vor Ihrem ersten Flug mit dem UP Zugegeben, wir sind schon ein Edge. Dadurch sind Sie schnell bisschen stolz auf unsere mit Ihrem neuen Schirm Entwicklungsgeschichte. Keine andere vertraut. Das Handbuch gibt Gleitschirmfirma blickt auf eine solche Ihnen Auskunft über alle... -
Seite 10: Technische Beschreibung
Kenntnisse. Technische Anforderungen bei Beschreibung Störungen und beim Schnellabstieg Der UP Edge ist ein reinrassiger Wettkampfschirm und wurde von UP Die Anforderungen, die International entsprechend den das Geräteverhalten nach Störungen Anforderungen an einen stellt, verlangen ein Höchstmaß an leistungsoptimierten Gleitschirm Geübtheit und Reaktionsschnelligkeit... -
Seite 11: Eignung Für Die Ausbildung
______________________________________________________________________________ Eignung für die Ausbildung Der UP Edge ist grundsätzlich nicht für die Ausbildung geeignet. Empfohlener Gewichtsbereich Der UP Edge sollte innerhalb des empfohlen Gewichtbereichs geflogen werden, den Sie unter „Technische Daten UP Edge“ finden. Das Gewicht bezieht sich auf das Abfluggewicht (Pilotengewicht plus Bekleidung, Schirm, Gurtzeug Ausrüstung etc.). -
Seite 12: Technische Daten Up Edge
______________________________________________________________________________ Technische Daten UP Edge... -
Seite 13: Konstruktion
Ein neues Bremssystem für bessere Anlenkung des Achterlieks und wenig Differenzierung der Bremsgeometrie für direkte Umsetzung ermöglichen es, dass der UP Edge wie ein Messer durch die Luft schneidet. Schnelle Abbildung 1: CAD-Kappenmodell des Kombinationen am Hang meistert der UP Edge UP Flügel genauso wie flache und... -
Seite 14: Leistung
Steuerdruck und Wendigkeit stehen im mit der Bezeichnung 9092 E85A direkten Verhältnis zu den Pitch- (Obersegel vorne, Tuchgewicht 45 Trimmern, so dass der Pilot den UP Edge g/m²), 9017 E38A (Obersegel hinten, auf unterschiedliche Weise trimmen und Untersegel, Tuchgewicht 40 g/m²) und den Flügel perfekt auf alle Bedingungen... -
Seite 15: Leinensystem
Steuerweg konstant und der Die Leinen einer Kappenhälfte werden zu Steuerdruck äußerst präzise bleibt. 3 Gruppen und den Bremsleinen Der UP Edge dreht dadurch enger und zusammengefasst: langsamer und nimmt das Steigen spürbar besser mit. A-Ebene: A1-A3 B-Ebene: B1-B3... -
Seite 16: Negative Trimmereinstellung
Schirm bleibt neutraler über dem Piloten. Die Einstellung ist ideal, um enge und nah am Hang gelegene Bärte zu zentrieren. Der UP Edge dreht trotzt seiner hohen Streckung dann fast auf einem Punkt und durch das geringere Pitch-Moment bleibt der Flügel besser in... - Seite 17 ______________________________________________________________________________ Abbildung 2: Tragegurte des UP Edge...
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Seite 18: Up Packsack
45° Winkel ansteigen. Durch UP Packsack den neu geformten und versteiften Hüftgurt besteht zudem die Der UP Edge wird mit einem speziellen Möglichkeit, die Schultern stark zu Gleitschirmrucksack ausgeliefert, der bei entlasten. Hierzu müssen die sehr hohem Packvolumen die Forderung... -
Seite 19: Anpassung Des Packsacks
Schwerpunktachse des Trägers gebracht Abbildung 4: Ideale Lastverteilung werden und sich in der oberen Hälfte Ihres für den UP Packsack Rückens befinden. Dies ermöglicht eine aufrechte Gehweise und lässt die Außen am Packsack sollten Sie Hebelkräfte so gering wie möglich auf den... -
Seite 20: Vor Dem Ersten Flug
Stückprüfung unterzogen und Bremsgriffe auf seine Baugleichheit mit dem Testmuster überprüft. Der UP Edge wird ab Werk mit einer Bremseinstellung ausgeliefert, die für VORSICHT! Der UP Edge muss vor die meisten Piloten den optimalen dem ersten Flug auf einer flachen Einsatz beim Fliegen bietet. - Seite 21 Bremsgriffe zu schweren Unfällen durch immer erst geklärt werden. Setzte Sie sich bitte für eine persönliche Beratung mit vorübergehend fehlende einem UP Fachhändler oder auch mit UP Steuerbarkeit des Gleitschirmes International direkt in Verbindung. führen. Um ein unbeabsichtigtes Lösen der...
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Seite 22: Beschleunigungssystem
Ösen und Umlenkrollen Beschleuniger am Gurt zu fixieren, um gezogen (vgl. Abb. 7). Die Abbildung ein Stolpern beim Aufziehen oder beim bezieht sich auf den Seilverlauf eines UP Startlauf zu vermeiden. Gurtzeuges. Bei Verwendung eines anderen Gurtzeugs kann dieser abweichen. -
Seite 23: Geeignete Gurtzeuge
______________________________________________________________________________ Geeignete Gurtzeuge Einsatzbereich Für den UP Edge eignen sich die meisten Der UP Edge wurde ausschließlich für LTF oder EN zugelassenen Gurtzeuge mit den Betrieb als Gleitschirm für Fuß- Aufhängung etwa in Brusthöhe. Je und Windenstart entwickelt und niedriger der Aufhängepunkt des getestet. -
Seite 24: Flugpraxis Und Flugsicherheit
Handbuchs, sollten aber für Piloten, die steuerung sich entschieden haben mit einem Wettkampfschirm zu fliegen, Mittels Bremsleinen selbstverständlich sein. Der UP Edge verfügt über einen sehr hohen Geschwindigkeitsbereich, verbunden mit guter aerodynamischer Flugpraxis Stabilität. Über die Bremsleinen kann die jeweilige Geschwindigkeit so angepasst werden, dass sich für jede... -
Seite 25: Mittels Beschleunigungssystem
Der Vorteil des eingesetzten Beschleunigungssystems liegt darin, dass Windenschlepp Auftriebsschwankungen und ein dadurch verursachtes Einklappen des Schirmes Der UP Edge eignet sich für den durch plötzliche Druckunterschiede am Windenschlepp. Bedingt durch die Beinstrecker erkannt werden können. hohe Streckung und die kurzen Spürt der Pilot, dass der Gegendruck sich... -
Seite 26: Klinkenbefestigung Für Den Gleitschirmschlepp
(Twistgefahr)! Winkel vom Start bis zur Sicherheitshöhe wegzusteigen. VORSICHT! Wird mit einem • Der UP Edge darf nicht mit Brustcontainer geschleppt, ist vor dem Schleppleinenzug von mehr als 90 ersten Start sicher zu stellen, daN geschleppt werden. -
Seite 27: Flugsicherheit
Ausleiten unabhängig turbulenten vom Schirmtyp gefährliche Folgen Verhältnissen haben kann! In turbulenter Luft sollte der UP Edge mit Steilspirale leichtem Bremsleinenzug geflogen Mit Hilfe der Steilspirale können die werden. Man erreicht dadurch eine höchsten Sinkwerte von über 15 Meter Vergrößerung des Anstellwinkels und... -
Seite 28: B-Stall
Gleitsegel dosiert freigegeben. Unterstützen kann überlastet wird! man die Ausleitung durch leichtes Anbremsen der Kurvenaußenseite Ein Wird der UP Edge im Bereich der übermäßiges Pendeln kann durch unteren Gewichtsgrenze geflogen, kontrolliertes und weiches Gegenbremsen kann bei sehr großflächig verhindert werden. -
Seite 29: Extreme Flugmanöver
Wissen, ohne die eingeklappten Seite des Gleitschirms genügende Sicherheitshöhe, oder ohne zwischen den Leinen verhängt. In die entsprechende Einweisung diesem Fall muss der UP Edge durch durchgeführt werden. Gegenbremsen und/oder Gewichtsverlagerung zur offenen Seite WARNUNG! Die falsche am Wegdrehen gehindert werden. Mit Ausführung der hier... -
Seite 30: Rten Des Strömungsabrisses
Strömungsabrisses zu kennen, damit lebensgefährlich sein! dieser durch sofortige Reaktion des Piloten verhindert werden kann! Sackflug Frontstall Der UP Edge ist durch seine hohe Ein negativer Anstellwinkel durch Grundgeschwindigkeit nicht Turbulenzen oder das beidseitige sackflugempfindlich. Er beendet einen Herunterziehen der A-Tragegurte durch... -
Seite 31: Trudeln
Einklappen des Schirmes verursachen. Notsteuerung Sollte es aus irgendeinem Grund nicht Trudeln möglich sein, den UP Edge mit den Beim Trudeln dreht der Schirm relativ Bremsleinen zu fliegen (z.B. Verlust schnell um die Schirmmitte, während der des Bremsgriffes durch lösen des Innenflügel rückwärts fliegt. -
Seite 32: Weitere Hinweise
______________________________________________________________________________ Strömungsabriss erfolgt früher und der Eigenschaft konnte in Praxisversuche Pilot sollte daher bei sämtlichen und durch Computersimulationen Flugmanövern sensibler reagieren und rekonstruiert werden, tritt aber äußerst dosierter Steuern. selten ein. Für beide Fälle gilt, dass sich erst die Steuer- und Bremswege deutlich Weitere Hinweise verkürzen und dann der Sackflugzustand, meist durch eine... -
Seite 33: Überbelastung
______________________________________________________________________________ Überbelastung Extremflugmanöver stellen normalerweise keine akute Gefahr für die Struktur des UP Edge dar. Häufige Überbelastungen beschleunigen aber den Alterungsprozess erheblich! Schirme die über das normale Maß mit diesen Manövern belastet werden müssen frühzeitig zur Nachprüfung geschickt werden. Fliegen am Meer Wird der Schirm längere Zeit am Meer... -
Seite 34: Pflege Und Reinigung
Packen des Gleitschirms Mittelzelle nach außen zeigt. Eine etwas asymmetrische Faltweise bzw. Legen Sie den UP Edge wie in Abbildung etwas Abwechslung beim 8 dargestellt sorgfältig zusammen. Die Zusammenlegen erhöht die Mylar-Verstärkungen an der Vorderseite... -
Seite 35: Gleitschirmtuch
Transport und sollte danach und die Fasern zu altern. nicht mehr erfolgen. Legen Sie daher Bei der Herstellung des UP Edge wird die Ihren Schirm nach der Nutzung nicht beschichtete Seite des Tuchs nach innen zu eng zusammenlegen. Und selbst gelegt. -
Seite 36: Lagerung Und Transport
Überbelastungen einer relativen Luftfeuchte zwischen 50 (Baumlandungen, und anderen bis 75%. Extremsituationen,... ) müssen alle Der UP Edge sollte keiner extremen Leinen auf ihre Festigkeit und Länge Hitze (wie z.B. im Sommer im kontrolliert und gegebenenfalls Kofferraum des Autos) ausgesetzt ausgetauscht werden. - Seite 37 ______________________________________________________________________________ Tuchs beschädigen können. Das Segel wird porös und verliert an Reißfestigkeit. Ein Schirm gehört keinesfalls in die Waschmaschine: Selbst ohne Waschmittel würde dabei das Tuch durch die mechanische Belastung schwer beschädigt. Tauchen Sie Ihre Kappe auch nicht in ein Schwimmbecken: Das chlorhaltige Wasser greift den Stoff an.
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Seite 38: Überprüfung Und Reparaturen
Reihe von Serviceleistungen rund um die Sicherheit Fachkompetenz Ihres Schirmes. Damit Ihr UP Edge jederzeit höchste Reparaturen sowie Inspektionen dürfen Funktionalität und Sicherheit bietet, nur durch UP International oder einen sollten Sie UP International mit seiner anerkannten Servicebetrieb ausgeführt... -
Seite 39: Auslieferungsservice
Zulassungsbestimmungen eingehalten Internationale UP-Garantie und die Sicherheit des Schirms garantiert werden. Daher sollten Sie Ihren UP Garantiebedingungen: Schirm nur von den Spezialisten im UP Diese internationale UP-Garantie Service-Team checken lassen. erstreckt sich auf Material- und Herstellungsfehler und gilt für den... -
Seite 40: Nachprüfung Von Neugeräten
Vorgaben gepflegt und gewartet. Dies eigenständige Nachprüfung eine schließt insbesondere auch die Einweisung voraus. Die Einweisung sorgfältige Trocknung, Reinigung und wird nach Absprache direkt bei UP Aufbewahrung mit ein. International durchgeführt und ist nur • für das entsprechende Gerätemuster Der Schirm wurde nur innerhalb der gültig. -
Seite 41: Packen Und Nachprüfung Von Rettungsschirmen
UP Homepage entsprechenden Nachweisen werden von uns genauso professionell erledigt, wie alle notwendigen Reparaturen von Die UP Homepage informiert Sie rund UP Profile Rettungsgeräten. um die Uhr über aktuelle Themen und Produkte. Dort finden Sie technische Information und Zubehör für Ihren UP... -
Seite 42: Einige Abschließende Worte
Luftsport potentiell gefährlich ist, falls ursprünglichste Art erfahren. man die natürlichen und physikalischen Gesetze überschreitet, sei dies aus Wir von UP wünschen Ihnen dabei viel Unwissenheit oder Unvernunft. Spaß sowie schöne und unfallfreie Flüge mit Ihrem UP Edge. SEE YOU UP IN THE SKY –... - Seite 43 ___________________________________________________________________________...
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Seite 44: Anhang
______________________________________________________________________________ Anhang Leinenplan ...................45 Serviceheft Platz zum Abstempeln nach ausgeführtem Service ......46 Garantiekarte ..................51... -
Seite 45: Leinenplan
______________________________________________________________________________ Leinenplan... -
Seite 46: Serviceheft
___________________________________________________________________________ Serviceheft... -
Seite 47: Schirm- Und Pilo Tendaten
___________________________________________________________________________ Schirm- und Pilo tendaten Modell: Edge Größe: Seriennummer: __________________________________________ Farbe:__________________________________________________ Kaufdatum:______________________________________________ Erstflug: ________________________________________________ Händlerstempel und Unterschrift Pilot (1. Halter) Vorname: _______________________________________________ Nachname:______________________________________________ Straße: _________________________________________________ Wohnort: _______________________________________________ PLZ: ___________________________________________________ Land: __________________________________________________ Telefon: ________________________________________________ Fax: ___________________________________________________ Email: __________________________________________________... - Seite 48 ___________________________________________________________________________ Pilot (2. Halter) Vorname: _______________________________________________ Nachname:______________________________________________ Straße: _________________________________________________ Wohnort: _______________________________________________ PLZ: ___________________________________________________ Land: __________________________________________________ Telefon: ________________________________________________ Fax ___________________________________________________ Em il: __________________________________________________ Pilot (3. Halter) Vorname: _______________________________________________ Nachname:______________________________________________ Straße: _________________________________________________ Wohnort: _______________________________________________ PLZ: ___________________________________________________ Land: __________________________________________________ Telefon: ________________________________________________ Fax: ___________________________________________________ Email: __________________________________________________...
- Seite 49 ___________________________________________________________________________ Bitte achten Sie darauf, dass Ihr UP-Service-Center nach jeder Inspektion abstempelt und unterschreibt. Service 1 Auftrag Nr. Ausgeführt am ________________________________ Stempel Art der Serviceleistung Service 2 Auftrag Nr. usgeführt am ________________________________ Stempel rt der Serviceleistung Service 3 Auftrag Nr.
- Seite 50 ___________________________________________________________________________ Bitte achten Sie darauf, dass Ihr UP-Service-Center nach jeder Inspektion abstempelt und unterschreibt. Service 4 Auftrag Nr. Ausgeführt am ________________________________ Stempel Art der Serviceleistung Service 5 Auftrag Nr. Ausgeführt am ________________________________ Stempel Art der Serviceleistung Service 6 Auftrag Nr.
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Seite 51: Garantiekarte
Eingeflogen von:___________________________________ Käufer Name: ___________________________________________ Vorname: ________________________ _______ ______ Adresse: _____ ____________________________________ ________________________________________________ ________________________________________________ Tel: _____________________________________________ Fax:_____________________________________________ Email: ___________________________________________ Händlerstempel und Unterschrift Garantiekarte abtrennen und innerhalb von 14 Tagen einschicken oder online Registrieren unter: www.up-paragliders.com [Service] – [UP Product Registration]... - Seite 54 UP International GmbH Kreuzeckbahnstrasse 7 Tel. +49 (0) 88 21-73099 0 info@up-paragliders.com 82467 Garmisch-Partenkirchen Fax: +49 (0) 88 21 73099 16 www.up-paragliders.com...