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Inhaltsverzeichnis

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2
Trango X-light
Betriebshandbuch
und Serviceheft
Seriennummer: __________________________
Die in diesen Unterlagen enthaltenen Daten und Angaben können ohne vorherige Ankündigung
geändert werden. Ohne ausdrückliche schriftliche Erlaubnis von Ultralite Products International
darf kein Teil dieser Unterlagen für irgendwelche Zwecke vervielfältigt oder übertragen werden.
Das gilt unabhängig davon, auf welche Art und Weise, mit welchen Mitteln, oder ob es elektro-
nisch oder mechanisch geschieht.
Das Bereitstellen dieses Buchs gibt keinen Anspruch auf die darin enthaltenen Warenbezeich-
nungen, Gebrauchs- und Handelsnamen sowie sonstigen geistigen Eigentums.
© 1995-2013 UP International
Version 1.0
Gültig ab: 07/2013
Stand: 11/2013

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für UP Trango X-light 2

  • Seite 1 Das gilt unabhängig davon, auf welche Art und Weise, mit welchen Mitteln, oder ob es elektro- nisch oder mechanisch geschieht. Das Bereitstellen dieses Buchs gibt keinen Anspruch auf die darin enthaltenen Warenbezeich- nungen, Gebrauchs- und Handelsnamen sowie sonstigen geistigen Eigentums. © 1995-2013 UP International Version 1.0 Gültig ab: 07/2013 Stand: 11/2013...
  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    Anforderungen bei Störungen ..................... 8 Anforderungen beim Schnellabstieg ..................8 Eignung für die Ausbildung ....................9 ................... 9 MPFOHLENER EWICHTSBEREICH TECHNISCHE DATEN DES UP TRANGO X-LIGHT² ............. 10 ........................11 ONSTRUKTION Leistungsdaten ........................11 Airfoil Stabilizing System² ....................11 ........................12 EGELMATERIAL ...........................
  • Seite 3 ASS ........................36 USTAUSCH ÜBERPRÜFUNG UND REPARATUREN ................38 ..........................38 ARTUNG Überprüfung der Lufttüchtigkeit ..................38 Fachkompetenz ......................... 38 Originalteile ........................38 Lufttüchtigkeits-Check ...................... 39 Auslieferungsservice ......................39 ....................39 ARANTIE BESTIMMUNGEN Nationale Garantiebestimmungen ..................39 Internationale UP-Garantie ....................40...
  • Seite 4 ACHPRÜFUNG VON ETTUNGSSCHIRMEN UP S UP P ..........41 INSCHICKEN DES CHIRMS UND ANDERER RODUKTE ENTSORGUNG ........................41 UP HOMEPAGE ........................42 ....................42 PARAGLIDERS UND ZUM SCHLUSS ......................42 ANHANG ........................... 0 ² S–L ..................0 EINENPLAN RANGO IGHT ..........................
  • Seite 5: Willkommen Bei Up

    Wähle dort die deutsche Seite aus und registriere Deinen UP Trango X-Light² unter <Service> – <UP Produkt Registrierung>. Bei Fragen wende Dich bitte an Deinen UP Händler oder direkt an UP International. Viel Spaß und Freude mit deinem UP Trango X-light²...
  • Seite 6: Sicherheitshinweise

    Wir setzen außerdem voraus, Sicherheitshinweise dass der Pilot im Besitz des erfor- derlichen Befähigungsnachweises Bitte lese dieses Betriebshandbuch vor ist und die jeweils gültigen Deinem ersten Flug mit dem UP gesetzlichen Bestimmungen Trango X-light². Dadurch wirst einhält. • Beim Wiederverkauf des UP Du schneller mit Deinem Trango X-Light²...
  • Seite 7: Gleitschirm-Entwicklung Bei Up

    Keine andere Gleitschirmfirma blickt auf und der gefertigte Prototyp umfangrei- eine so lange und erfolgreiche Geschichte chen Praxistests unterzogen. Durch zurück wie UP International. Das freut entsprechende Modifikationen und die uns, weil es zeigt, dass unsere Kunden Entwicklung weiterer Prototypen wird mit unseren Produkten über all die Jahre...
  • Seite 8: Klassifizierung

    _____________________________________________________________________ Weitere Details der Konstruktion und Anforderungen im Normal- Abmessungen inklusive der Maße der flug Leinen des UP Trango X-Light² sind dem Das anspruchsvolle Flug- und Typenkennblatt, beziehungsweise bei Steuerverhalten von Gleitschirmen Geräten mit Musterzulassung, dem Luft- dieser Klasse (kurze Steuerwege, sportgeräte-Kennblatt nach...
  • Seite 9: Eignung Für Die Ausbildung

    Fliegt der Pilot im oberen Gewichtsbe- reich, wird der Trango X-Light² etwas schneller und dynamischer. Der UP Trango X-Light² reagiert auf Ge- wichtsveränderungen mit einer leichten Erhöhung, bzw. Verlangsamung des Trimmspeeds, wobei kaum ein Einfluss auf die Gleitleistung festzustellen ist.
  • Seite 10: Technische Daten Des Up Trango X-Light²

    _____________________________________________________________________ Technische Daten des UP Trango X-light² Größe Fläche ausgelegt [m²] 22,0 23,7 25,8 28,4 Fläche projiziert [m²] 18,3 19,7 21,4 23,5 Spannweite ausgelegt [m] 12,3 12,7 13,3 13,9 Spannweite projiziert [m] 10,1 10,6 Streckung ausgelegt Streckung projiziert Anzahl Kammern Gesamtleinenlänge incl.
  • Seite 11: Konstruktion

    Nachfolge des Trango X- aufs Neue den Spagat zwischen Leis- light an. tung und sicherem Flugverhalten. Wie auch bei allen anderen UP Schir- • hoch effizientes und kraftsparen- men, wird die Leistung bereits in der des Speedsystem, das direkt aus Konstruktion überwacht.
  • Seite 12: Segelmaterial

    (siehe Kapitel beste Haltbarkeit bei möglichst gerin- „Austausch ASS“). gem Kappengewicht. Leinen Beim UP Trango X-Light² setzen wir wie bei unseren Wettkampfschirmen auf allen Leinenebenen Aramid- Raceleinen ein. Die verwendeten Edelrid 8000U Leinen in den Durch- messern 0,5/0,65/0,75/0,95/1,15/1,3 mm sind extrem längenstabil und ver-...
  • Seite 13: Tragegurte

    Größen und erleichtert da- durch insbesondere Manöver, wie Start, Ohren anlegen, B-Stall, etc. Außerdem wird dadurch auch der Beschleunigerweg für unterschiedliche Schirmgrößen opti- miert. Die eingesetzten Tragegurte werden in leicht modifizierter Form auch bei den UP Wettkampfschirmen verwendet und er-...
  • Seite 14 _____________________________________________________________________ Abbildung 2: Tragegurte des UP Trango X-light²...
  • Seite 15: Up Packsack

    Außerdem werden durch den neu UP Packsack geformten und versteiften Hüftgurt die Schultern entlastet. Dazu müssen die Der UP Trango X-Light² wird mit einem Schultergurte gelockert und die Last- speziellen Gleitschirmrucksack ausgelie- kontroll-Riemen bis zur Entlastung fert, der bei sehr hohem Packvolumen die angezogen werden.
  • Seite 16: Anpassung Des Packsacks

    Schwerpunktachse des Trägers gebracht werden und sich in Abbildung 4: Ideale Lastverteilung der oberen Hälfte des Rückens befinden. für den UP Packsack Dies ermöglicht eine aufrechte Gehweise mit langgepacktem und lässt die Hebelkräfte so gering wie Schirm möglich auf den Körper, beziehungsweise...
  • Seite 17: Vor Dem Ersten Flug

    _____________________________________________________________________ WARNUNG! Vor dem ersten Flug Jede eigenmächtige Änderung am Fluggerät hat ein Der UP Trango X-Light² wird mit Speed- Erlöschen der Be- System, Rucksack, Protec-Bag oder Para- triebserlaubnis zur Sleeve, Packband, Reparaturmaterial und Fol- ge! Lediglich die Einstel- diesem Betriebshandbuch ausgeliefert.
  • Seite 18 Bremseinstellungen hast, müssen diese vor einer Änderung immer erst geklärt werden. Setze Dich für eine persönliche Beratung bitte mit einem UP-Fachhändler oder auch mit UP Inter- national direkt in Verbindung. Um ein unbeabsichtigtes Lösen der Bremsgriffe zu verhindern, ist unbedingt auf die richtige Ausführung und den festen...
  • Seite 19: Beschleunigungssystem

    Stolpern am Boden zu vermeiden. Schnüre durch die vorgesehenen Ösen und Umlenkrollen gezogen (vgl. Abb. 7). Die Abbildung bezieht sich auf den Seil- verlauf eines UP Gurtzeugs. Bei Verwen- Geeignete Gurtzeuge dung eines anderen Gurtzeugs kann die- ser abweichen. Wenn Problemen oder Für den UP Trango X-Light²...
  • Seite 20: Rettungsschirm

    UP Fluglagen auftreten. Außerdem be- Trango X-Light² hast, setze Dich bitte mit steht die Gefahr einer Überbelastung einem UP Händler oder auch direkt mit UP von Material und Pilot! International in Verbindung. Wir beraten Dich gerne. Motorisierter Betrieb Rettungsschirm Der UP Trango X-Light²...
  • Seite 21: Flugpraxis Und Flugsicherheit

    Ein sorgfältiger Vorflugcheck ist für jedes der Verwendung eines Frontcon- Luftfahrzeug erforderlich, so auch für den tainers) und die Karabiner gesi- UP Trango X-light². Achte bitte darauf, chert sind. dass Du jeden Check mit der gleichen Sorgfalt durchführst. Unmittelbar vor dem Start musst...
  • Seite 22: Geschwindigkeits- Steuerung

    Bremseinsatz unterstützt werden kann. Nach einem pendelfreien Abheben und systems Erreichen der Sicherheitshöhe nimmst Du Der UP Trango X-Light² ist mit einem in Deinem Gurtzeug Platz, ohne dabei die sehr effizienten Beschleunigungssys- Bremsgriffe aus den Händen zu geben. tem ausgerüstet, das über einen Fuß- Sollte man nicht ohne zusätzliche Hilfe in...
  • Seite 23: Kurvenflug

    Eintreten einer extremen Flug- Die Landung situation das Beschleunigungssystem sofort deaktiviert werden muss, bezie- Der UP Trango X-Light² ist einfach zu hungsweise bei extremen Fluglagen nicht Landen. Aus einem geraden, pendel- aktiviert wird. Der Vorteil des eingesetzten freien Endanflug gegen den Wind lässt...
  • Seite 24: Klinkenbefestigung Für Den Gleitschirmschlepp

    Frei- heitshöhe wegzusteigen. setzung des Rettungsgeräts • jederzeit ungehindert gewähr- Der UP Trango X-Light² darf nicht leistet ist. Ist das nicht der Fall, mit Schleppleinenzug von mehr als darf nur mit einer Gurtbandklinke ge- 90 daN geschleppt werden.
  • Seite 25: Liegen Bei Thermik Und Turbulenten Verhältnissen

    Piloten kommt. richtigen Gerätes ist somit entscheidend Zum Durchqueren von Abwindzonen für die Flugsicherheit. Der Pilot sollte ist schneller fliegen sinnvoll. Der UP daher sein Können und seinen Wissens- Trango X-Light² besitzt konstruktions- stand selbstkritisch überprüfen, bevor er bedingt eine sehr hohe Stabilität.
  • Seite 26: B-Stall

    Grad vor den Piloten nickt. Der Schirm des Piloten und damit verbunden zum darf in dieser Phase nicht angebremst Kontrollverlust des Gleitschirms führen. werden! Sollte der UP Dieser Flugzustand kann lebensgefährli- Trango X-Light² durch zu langsames che Folgen haben! Freigeben der B-Tragegurte in den Fliege nie eine Steilspirale mit angelegten Sackflug übergehen, was normaler-...
  • Seite 27: Ohrenanlegen

    Anbremsen der Flugzustand aktiv ausge- leitet werden. In dieser Konfiguration dürfen keine ext- remen Flugmanöver geflogen werden! Wird der UP Trango X-Light² im Bereich der unteren Gewichtsgrenze geflogen, kann bei sehr großflächig eingeklappten Außenflügeln und einem Anbremsen des Schirms die Kappe in den Sackflug über- gehen.
  • Seite 28: Extreme Flugmanöver

    Einseitiges Einklappen Fluglagen Wie bei allen Gleitschirmen können auch beim UP Trango X-Light² stärke- Obwohl der UP Trango X-Light² über eine re Turbulenzen zum Einklappen der sehr hohe aerodynamische Stabilität ver- Kappe führen. Dies ist normalerweise fügt, kann es durch Turbulenzen oder unkritisch.
  • Seite 29: Frontstall

    Sicherheitstraining geübt werden. ten verhindert werden kann. Frontstall Sackflug Ein negativer Anstellwinkel durch Turbu- Der UP Trango X-Light² ist nicht sack- lenzen oder beidseitiges Herunterziehen flugempfindlich. Er beendet einen der A-Tragegurte durch den Piloten verur- eventuellen Sackflug, der durch star-...
  • Seite 30: Fullstall

    _____________________________________________________________________ übungen, bei denen man sich beabsichtigt Vorschießen seitlich oder frontal ein- an den Strömungsabriss herantastet, klappen kann. sollten nur mit ausreichender Sicherheits- Die von Testpiloten durchgeführte höhe und unbedingt unter professioneller asymmetrische Ausleitung des Anleitung (Sicherheitstraining) durchge- Fullstalls dient lediglich der Überprü- führt werden.
  • Seite 31: Wingover

    Oberfläche so rau, dass sich die Strö- Sollte es aus irgendeinem Grund nicht mung ablöst. Je neuer ein Schirm ist mehr möglich sein, den UP Trango X- (die Tropfen werden bei neueren Light² mit den Bremsleinen zu fliegen Schirmen weniger schnell vom Tuch...
  • Seite 32: Werbung Und Klebesegel

    Klebesegeln erlischt triebserlaubnis. Dein Gleit- schirm ist dadurch luftuntüchtig. Überbelastung Sowohl Extremflugmanöver, wie starke Steilspiralen als auch Acro- und Freestyle- Manöver, wie SAT oder Tumblings stellen normalerweise keine akute Gefahr für die Struktur des UP Trango X-Light² dar.
  • Seite 33: Pflege Und Reinigung

    _____________________________________________________________________ Pflege und Reinigung Damit die Verstärkungen möglichst wenig belastet und geknickt werden, Pflege des Gleitsegels empfiehlt es sich, den Trango X-Light² in folgender Reihenfolge zu packen: Wie schnell ein Gleitschirm altert, hängt Lege den Gleitschirm als Rosette links letztendlich davon ab, wie häufig und wo neben den aufgeklappten Zellenpack- er geflogen wird, wie viele UV-Stunden er sack und Verstaue als erstes die Tra-...
  • Seite 34: Gleitschirmtuch

    _____________________________________________________________________ Der lange Schlauch wird mit dem UP Logo an der Außenseite zusammen- geklappt und mit den am Zellenpack- sack befestigten Außenbändern zu- sammen geklippt. Gleitschirmtuch Zum Bau unserer Gleitschirme ver- wenden wir ein hochwertiges Polyamidtuch mit einem speziellen Wichtig ist, dass man bei den Zellöffnun- Schutz für verbesserte UV-...
  • Seite 35: Gleitschirmleinen

    Sende wenn dieser Irrglaube weit verreitet ist. Deinen Schirm zur Überprüfung Ist der Gleitschirm feucht oder nass ge- direkt an UP International oder ein worden, sollte er schnellstmöglich an UP Service-Center einem gut belüfteten Ort (aber keinesfalls •...
  • Seite 36: Reinigung

    10° und 25° C betragen bei einer relativen serlandung im Meer, spritze ihn Innen Luftfeuchte zwischen 50 und 75%. und Außen mit einem sanften Wasser- Der UP Trango X-Light² sollte keiner ext- strahl ab. Häufiges Spülen beschleu- remen Hitze (zum Beispiel im Sommer im nigt den Alterungsprozess! Kofferraum eines parkenden Autos) aus- gesetzt werden.
  • Seite 37 _____________________________________________________________________ schieben muss man darauf achten, dass das Stäbchen wieder hinter die kleine Nähkante rutscht. Nur dann ist es in der Tasche arretiert.
  • Seite 38: Überprüfung Und Reparaturen

    Center durchgeführt wer- Mitarbeiter wurden umfassend ausge- den. Damit die Garantie für bildet, um jede Arbeit an Deinem neue UP Schirme gültig bleibt, müssen die Schirm fachgerecht und korrekt aus- Bedingungen, die im Abschnitt „Internatio- führen zu können. Außerdem ist UP nale UP-Garantie“...
  • Seite 39: Lufttüchtigkeits-Check

    Sicherheit des Schirms garantiert werden. Im eigenen Nationale Garantiebestim- Interesse solltest Du deshalb Deinen UP mungen Schirm nur von den Spezialisten des UP In einigen Ländern übernehmen die Service-Teams oder eines anerkannten Service-Betriebs checken lassen. UP-Importeure/-Generalvertreter auf-...
  • Seite 40: Internationale Up-Garantie

    Garantie in D-A-CH • Der Schirm wurde nur innerhalb In Deutschland, Österreich und der der geltenden Richtlinien benutzt. Schweiz verlängert sich die UP-Garantie Alle geltenden Zulassungsbe- auf 36 Monate, wenn der erste Zwei- stimmungen wurden eingehalten. Jahres-Check direkt bei UP International oder unserem Schweizer Servicebetrieb •...
  • Seite 41: Packen Und Nachprüfung Von Rettungsschirmen

    UP International eine Einweisung voraus. unser Service-Team. Die Zusendung Die Einweisung erfolgt nach Absprache sollte mit einem Begleitschreiben ver- direkt bei UP International und ist nur für sehen sein, das über die gewünschte das entsprechende Gerätemuster gültig. Serviceleistung, wie zum Beispiel Die Nachprüfanweisung wird nach der...
  • Seite 42: Up Homepage

    Gleitschirm die Faszination des Fliegens auf seine ursprünglichste Art Und zum Schluss ... erfahren. Wir von UP wünschen Dir dabei viel Mit dem Gleitschirmfliegen ist eine grund- Spaß und wunderschöne unfallfreie legend neue Luftsportart entstanden, die Flüge mit Deinem UP Trango X-light².
  • Seite 43: Anhang

    Anhang Leinenplan Trango X-Light² S–L...
  • Seite 44 Standard Einweisungskontrollblatt für neu gekaufte UP Gleitschirme Käufer Name/Vorname: _____________________________________________________ Adresse: _________________________________________________________________ Befähigungsnachweis Nr. : __________ neuer Gleitschirm, Typ: ____________________ Bisherige Anzahl Flüge: _____________ Seriennummer des Schirms: ________________ Folgende Übungen sollten am Übungshang unter Aufsicht absolviert werden: Auslegen und Sortieren der Leinen Durchführen mehrerer Starts...
  • Seite 45: Serviceheft

    Serviceheft Schirm- und Pilotendaten Modell: Trango X-light² Größe: Seriennummer: __________________________________________ Farbe: __________________________________________________ Kaufdatum: ______________________________________________ Erstflug: ________________________________________________ Händlerstempel und Unterschrift Pilot (1. Halter) Vorname: _______________________________________________ Nachname: ______________________________________________ Straße: _________________________________________________ Wohnort: _______________________________________________ PLZ: ___________________________________________________ Land: __________________________________________________ Telefon: ________________________________________________ Fax: ___________________________________________________ Email: __________________________________________________...
  • Seite 46 Land: __________________________________________________ Telefon: ________________________________________________ Fax: ___________________________________________________ Email: __________________________________________________ Pilot (3. Halter) Vorname: _______________________________________________ Nachname: ______________________________________________ Straße: _________________________________________________ Wohnort: _______________________________________________ PLZ: ___________________________________________________ Land: __________________________________________________ Telefon: ________________________________________________ Fax: ___________________________________________________ Email: __________________________________________________ Bitte achte darauf, dass Dein UP-Service-Center nach jeder Inspektion abstempelt und unterschreibt.
  • Seite 47 Ausgeführt am ________________________________ Stempel Art der Serviceleistung Service 2 Auftrag Nr. Ausgeführt am ________________________________ Stempel Art der Serviceleistung Service 3 Auftrag Nr. Ausgeführt am ________________________________ Stempel Art der Serviceleistung Bitte achte darauf, dass Dein UP-Service-Center nach jeder Inspektion abstempelt und unterschreibt.
  • Seite 48 Service 4 Auftrag Nr. Ausgeführt am ________________________________ Stempel Art der Serviceleistung Service 5 Auftrag Nr. Ausgeführt am ________________________________ Stempel Art der Serviceleistung Service 6 Auftrag Nr. Ausgeführt am ________________________________ Stempel Art der Serviceleistung...
  • Seite 49: Garantiekarte

    Eingeflogen von: __________________________________ Käufer: Name: __________________________________________ Vorname: _______________________________________ Adresse: ________________________________________ _______________________________________________ _______________________________________________ Tel: ____________________________________________ Fax: ____________________________________________ Email: __________________________________________ Händlerstempel und Unterschrift Garantiekarte abtrennen und innerhalb von 14 Tagen an UP International sen- den oder online unter www.up-paragliders.com/Service/Product Registration re- gistrieren.

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