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110 Installationsanleitung
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Bei einem geschirmten Kabel wird eine 360°-Erdung empfohlen. Das andere Ende des Eingangska-
belschirms oder PE-Leiters an der Spannungsverteilung erden.
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360°-Erdung notwendig
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Netzschütz
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Gleichtaktfilter
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du/dt-Filter oder Sinusfilter (Optionen)
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Verwenden Sie ein separates Erdungskabel, wenn der Schirm den Anforderungen von IEC 61439-1
(siehe Seite 75) nicht genügt und im Kabel kein symmetrisch aufgebauter Erdleiter vorhanden ist
(siehe Seite 80).
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Externer Bremswiderstand
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Frequenzumrichtermodul
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Lasttrennschalter und separate Sicherungen oder Sicherungslasttrennschalter
Hinweis 1: Ist in dem Motorkabel ein symmetrisch aufgebauter Erdleiter zusätzlich zum Schirm vorhanden,
müssen die Erdleiter an die Erdungsklemmen des Frequenzumrichters und des Motors angeschlossen
werden.
Verwenden Sie kein asymmetrisch aufgebautes Motorkabel. Der Anschluss des vierten Leiters auf der
Motorseite führt zu einer Erhöhung der Lagerströme und zu zusätzlichem Verschleiß.
Hinweis 2: Die minimal zulässige Motorkabellänge ohne optionale Ausgangsfilter beträgt 2 m.
Hinweis 3: Die maximale Länge der DC-Kabel beträgt vier Meter.
Hinweis 4: Die Eingangskabel mit zusätzlichen Sicherungen oder Leistungstrennschaltern vor thermischer
Überlast schützen.
Hinweis 5: Motorkabel müssen symmetrisch zum gemeinsamen Motor installiert werden.
Vorgehensweise bei Leistungskabelanschlüssen
WARNUNG! Befolgen Sie die Sicherheitsvorschriften in Kapitel
schriften. Die Nichtbeachtung der Sicherheitsvorschriften kann zu schweren oder
auch tödlichen Verletzungen bzw. zu Schäden an der Ausrüstung führen.
WARNUNG! Versehen Sie abisolierte Aluminiumleiter mit Kontaktfett, bevor Sie
sie an unbeschichtete Aluminium-Kabelschuhe anschließen. Die Anweisungen
des Kontaktfett-Herstellers sind zu beachten. Aluminium-Aluminium-Kontakt kann
zu Oxidation an den Kontaktflächen führen.
1. Die Motorkabel vom Motor in den Schrank führen. Eine 360°-Erdung der Kabel-
schirme an der Kabeldurchführung durchführen.
2. Die Kabelschirme der Motorkabel zu Bündeln verdrillen und diese sowie alle separa-
ten Erdungsleiter oder -kabel an die Erdungsschiene des Frequenzumrichtermoduls
oder des Schaltschranks anschließen.
3. Die Phasenleiter der Motorkabel symmetrisch an die Klemmen T1/U2, T2/V2 und
T3/W2 des Frequenzumrichtermoduls anschließen. Anzugsmomente siehe Seite 190.
4. Frequenzumrichtermodule mit Option +D150: Die Leistungskabel vom Bremswider-
stand in den Schrank führen. Eine 360°-Erdung der Kabelschirme (falls vorhanden) an
der Kabeldurchführung durchführen. Die Leiter an die Klemmen R+ und R- anschlie-
ßen. Anzugsmomente siehe Seite 190.
5. Die Klemmen UDC+ der Frequenzumrichtermodul miteinander verbinden. Die Klem-
men UDC- der Frequenzumrichtermodul miteinander verbinden. Anzugsmomente
siehe Seite 190.
Sicherheitsvor-
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