Facom DT.VAG-A Bedienungsanleitung Seite 41

Κεφάλαιο 3 :
VAG 2.5 V6 TDi
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ DIESEL
«Κλείδωμα» του στροφάλου
11
Πύρρος κλειδώματος του στροφάλου στο ΑΝΣ DT.4401
Ο πύρρος κλειδώματος DT.4401 χρησιμοποιείται για την συγκράτηση του στροφάλου στο ΑΝΣ, εισχωρόντας σε μία τρύπα με σπείρωμα η οποία βρίσκεται στο σώμα των
κυλίνδρων και κατόπιν στην τρύπα του ΑΝΣ του στροφάλου.
Ρύθμιση του εκκεντροφόρου
12
Πλάκες ρύθμισης του εκκεντροφόρου DT.4451 (Σετ 2 τεμ)
Υπάρχουν δύο πλάκες ρύθμισης, μία για κάθε εκκεντροφόρο. Τοποθετούνται στις εγκοπές στο πίσω μέρος των εκκεντροφόρων.
Παραδίδονται με αλυσίδα την οποία στερεώνετε σε κάποιο σημείο ώστε να αποτρέψετε να πέσουν μέσα στον κινητήρα.
13
Πύρρος κλειδώματος της αντλίας ψεκασμού DT.4440V2
Αφαιρέστε το μειωτήρα ταλαντώσεων της αντλίας ψεκασμού και τοποθετήστε το εργαλείο DT.4440V2 στην τροχαλία της αντλίας.
ΠΡΟΣΟΧΗ: ΜΗΝ ξεβιδώσετε την κεντρική βίδα της αντλίας ψεκασμού, διαφορετικά θα χαθούν οι ρυθμίσεις της βάσης της. Είναι αδύνατη η επισκευή τους στο συνεργείο.
14
Πύρρος κλειδώματος του τανιστήρα DT.4593E1
Περιστρέψτε τον τανιστήρα του ιμάντα χρονισμού έτσι ώστε το περίβλημα του μειωτήρα ταλαντώσεων να κατέβει προς τα κάτω και τοποθετήστε τον πύρρο DT.4593E1 για
«κλειδώσει» στο σημείο αυτό έτσι ώστε να μπορέσετε να αφαιρέσετε τον ιμάντα.
Κεφάλαιο 4 :
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ VAG
Διπλός εκκεντροφόρος – 1.4 και 1.6 16v.
Συμβουλευτείτε τον πίνακα αντιστοιχιών ανά μοντέλο.
Οι κινητήρες αυτοί είναι εφοδιασμένοι με ένα κεντρικό ιμάντα χρονισμού (στρόφαλος με εκκεντροφόρο εισαγωγής) και ένα βοηθητικό ιμάντα χρονισμού για τον εκκεντροφόρο
εξαγωγής (ανάμεσα στους δύο εκκεντροφόρους).
15
Εργαλείο ρύθμισης του εκκεντροφόρου DT.4635
Ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα (βλέπε εικόνα στη σελίδα 4), το εργαλείο ρύθμισης DT.4635 χρησιμοποιείται είτε για τη συναρμολόγηση των ακίδων με το κομμάτι του
τόξου είτε με τις δύο ακίδες μόνο (χωρίς το τόξο).
Ελέγξτε αν οι τρύπες ρύθμισης της τροχαλίας του εκκεντροφόρου βρίσκονται στη σωστή θέση για να τοποθετηθεί το εργαλείο ή οι πύρροι. (βλέπε εικόνα στη σελίδα 4).
16
Βεβαιωθείτε ότι το εργαλείο DT.4635 έχει τοποθετηθεί σωστά - εισχωρείστε τους πύρρους βαθιά μέσα στις τρύπες κλειδώματος της τροχαλίας και μετακινήστε το κομμάτι του
τόξουέτσι ώστε να έρθει να τοποθετηθεί πάνω στις τροχαλίες. 'Όταν τοποθετηθεί σωστά, οι δύο κεφαλές των πύρρων πρέπει να είναι ευθυγραμμισμένες.
Εργαλείο τανιστήρα
17
DT.4440T1 και DT.4593E1
Το εργαλείο κλειδώματος DT.4440T1 και ο πύρρος DT.4593E1 χρησιμοποιούνται για να συμπιέσουν και να «κλειδώσουν» τον τανιστήρα του ιμάντα χρονισμού στους κινητήρες βενζίνης V W 1.8.
Το εργαλείο DT.4440T1 τοποθετείται και ασκεί πίεση στον μειωτήρα ταλαντώσεων για χαλαρώσει την τάση του ιμάντα. Ο πύρρος DT.4593E1 εισχωρεί για να «κλειδώσει» τον
μειωτήρα στην θεση συμπίεσης.
5
Ρυθμιστής του τανιστήρα DT.4444
Ο κύλινδρος του τανιστήρα έχει δύο τρύπες στις οποίες τοποθετούνται οι πύρροι του εργαλείου DT.4444, με σκοπό να μετακινήσουν τον τανιστήρα και έτσι να εφαρμόσουν
τη σωστή τάση στον ιμάντα χρονισμού.
41