Vorwarnung; Bremsunterstützung; Fußgängererkennung - Skoda Karoq Betriebsanleitung

Bei automatischer Bremsung erscheint im Display die Kontrollleuchte 
» Abb. 280.

Vorwarnung

Wenn das System eine Kollisionsgefahr erkennt, erscheint im Display die Kon-
trollleuchte  » Abb. 280 und es ertönt ein akustisches Signal.
Die Vorwarnanzeige kann in den folgenden Situationen erfolgen.
▶ Bei Gefahr einer Kollision mit einem sich bewegenden Hindernis in einem
Fahrgeschwindigkeitsbereich von ungefähr 30 km/h bis 210 km/h.
Bei Gefahr einer Kollision mit einem stehenden Hindernis in einem Fahrge-
▶
schwindigkeitsbereich von ungefähr 30 km/h bis 80 km/h.
Bei einer Vorwarnanzeige ist das Bremspedal zu betätigen oder dem Hin-
dernis auszuweichen!
Unmittelbare Warnung und automatische Bremsung - ein sich bewegendes
Hindernis
Wenn der Fahrer nicht auf die Vorwarnung bei Gefahr einer Kollision mit ei-
nem sich bewegenden Hindernis reagiert, erzeugt das System automatisch
durch aktiven Bremseingriff einen kurzen Bremsruck, um erneut vor der Ge-
fahr einer möglichen Kollision zu warnen.
Wenn der Fahrer nicht auf die Akutwarnung reagiert, fängt das System an, das
Fahrzeug automatisch abzubremsen.
Automatische Bremsung - ein stehendes Hindernis
Wenn der Fahrer nicht auf die Vorwarnung bei Gefahr einer Kollision mit ei-
nem stehenden Hindernis in einem Fahrgeschwindigkeitsbereich von ungefähr
30 km/h bis 60 km/h reagiert, löst das System eine automatische Bremsung
aus.
Informationen zur automatischen Bremsung
Bei automatischen Bremseingriffen steigt der Druck in der Bremsanlage und
das Bremspedal kann nicht über den gewöhnlichen Pedalweg betätigt werden.
Die automatischen Bremseingriffe können durch Betätigung des Gaspedals
oder durch Lenkeingriff abgebrochen werden.
Bremsunterstützung
Wenn der Fahrer bei einer drohenden Kollision nur unzureichend bremst, er-
höht das System automatisch die Bremskraft.
Die Bremsunterstützung erfolgt nur, solange das Bremspedal kräftig getreten
wird.
Fußgängererkennung

Lesen und beachten Sie zuerst
Die Fußgängererkennung kann helfen, Unfälle mit querenden Fußgängern zu
vermeiden bzw. die Folgen eines Unfalls zu mindern.
Das System warnt vor einer drohenden Kollision, bereitet das Fahrzeug auf ei-
ne Notbremsung vor, unterstützt beim Bremsen oder führt eine automatische
Bremsung durch.
Notbremsung bei niedriger Geschwindigkeit
Bei einer Kollisionsgefahr in einem Fahrgeschwindigkeitsbereich von ungefähr
5 km/h bis 30 km/h löst das System eine automatische Bremsung aus.
Bei automatischer Bremsung erscheint im Display die Kontrollleuchte 
» Abb. 280 auf Seite 246.
Vorwarnung und automatische Bremsung
Wenn das System eine Kollisionsgefahr in einem Fahrgeschwindigkeitsbereich
von 30 km/h bis 65 km/h erkennt, erscheint im Display die Kontrollleuchte 
» Abb. 280 auf Seite 246 und es ertönt ein akustisches Signal.
Bei einer Vorwarnanzeige ist das Bremspedal zu betätigen oder dem Hin-
dernis auszuweichen!
Wenn der Fahrer nicht auf die Vorwarnung reagiert, fängt das System an, das
Fahrzeug automatisch abzubremsen.
Deaktivierung/Aktivierung

Lesen und beachten Sie zuerst
Im Display des Kombi-Instruments im Menüpunkt Assistenten.
▶
Im Infotainment im Menü Front Assist (Umfeldbeobachtungssystem) im Me-
▶
nüpunkt Aktiv » Seite 245, Einstellungen im Infotainment.
Das System wird bei jedem Einschalten der Zündung automatisch aktiviert.
Das System ist nur in Ausnahmesituationen zu deaktivieren
und auf Seite 245.
und auf Seite 245.
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Assistenzsysteme
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