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VORSICHT
Die korrekte Auswertung der Parklücke und der Einparkvorgang sind vom Um-
fang der Fahrzeugräder abhängig.
Das System funktioniert nur dann richtig, wenn auf dem Fahrzeug Räder mit
■
von ŠKODA AUTO zulässiger Größe montiert sind.
Auf die Verwendung des Systems verzichten, wenn Schneeketten oder ein
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Notrad montiert sind.
Werden andere von ŠKODA AUTO zugelassene Räder montiert, dann kann
■
die resultierende Position des Fahrzeugs in der Parklücke geringfügig abwei-
chen. Das kann durch eine neue Einstellung des Systems in einem Fachbetrieb
verhindert werden.
VORSICHT
Wenn andere Fahrzeuge hinter oder auf dem Bordstein parken, kann das Sys-
tem Ihr Fahrzeug auch über den Bordstein hinweg oder auf diesen hinauf füh-
ren - es besteht die Gefahr einer Beschädigung der Räder. Ggf. rechtzeitig ein-
greifen.
Hinweis
Wir empfehlen, den Einparkvorgang bei einer Geschwindigkeit bis 5 km/h
■
durchzuführen.
Der Einparkvorgang kann jederzeit durch das Drücken der Taste
■
» Abb. 263
auf Seite 233 oder durch einen Lenkeingriff beendet werden.
Funktionsweise
Abb. 263
Systemtaste
Lesen und beachten Sie zuerst
Die Systemunterstützung erfolgt auf die folgende Weise.
▶
Während der Parklückensuche erfolgt eine Messung und Auswertung der
Parklückengröße.
Im Display des Kombi-Instruments (nachstehend nur im Display) werden ge-
▶
eignete Parklücken angezeigt und es wird ein Parkmodus empfohlen.
▶
Im Display werden Anweisungen und Informationen vor dem Start sowie
während des Einparkvorgangs angezeigt.
▶
Aufgrund der berechneten Fahrbahn werden die Vorderräder während des
Einparkvorgangs automatisch gedreht.
Bedingungen für die Systemfunktion
Das System kann nur dann eine Parklücke suchen, wenn die folgenden Bedin-
gungen erfüllt sind.
Das System ist aktiviert.
Die Fahrgeschwindigkeit ist niedriger als 40 km/h (Längsparken).
Die Fahrgeschwindigkeit ist niedriger als 20 km/h (Querparken).
Der Abstand zu einer Reihe geparkter Fahrzeuge beträgt ungefähr
0,5-1,5 m.
Die ASR ist aktiviert
» Seite
220.
Das System kann nur dann einen Einparkvorgang durchführen, wenn die fol-
genden Bedingungen erfüllt sind.
Die Fahrgeschwindigkeit ist niedriger als 7 km/h.
Der Einparkvorgang dauert weniger als 6 Minuten.
Es erfolgt kein Fahrereingriff in den automatischen Lenkvorgang.
Die ASR ist aktiviert
» Seite
220.
Es erfolgt kein Eingriff der ASR.
An der Anhängersteckdose ist kein Anhänger oder kein anderes Zubehör
angeschlossen.
Aktivierung/Deaktivierung
Das System kann durch das Drücken der Taste aktiviert/deaktiviert werden
» Abb.
263.
Bei aktiviertem System leuchtet in der Taste das Symbol .
und
auf Seite 232.
Assistenzsysteme
233
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