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Front Assist (Umfeldbeobachtungssystem) - Einstellung des Assistenten zur
■
Abstandsüberwachung zu vorausfahrenden Fahrzeugen
Aktiv - Aktivierung/Deaktivierung des Assistenten
■
Vorwarnung - Aktivierung/Deaktivierung und Einstellung der Abstandsstufe,
■
bei der eine Warnung erfolgt
Abstandswarnung anzeigen - Aktivierung/Deaktivierung der Abstandswarnan-
■
zeige
Funktionsweise
Lesen und beachten Sie zuerst
Die Systemunterstützung erfolgt auf die folgende Weise.
Macht auf einen gefährlichen Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug auf-
▶
merksam.
▶
Warnt vor einer drohenden Kollision.
▶
Unterstützt bei einer durch den Fahrer ausgelösten Bremsung.
▶
Wenn der Fahrer nicht auf die erkannte Gefahr reagiert, dann wird eine auto-
matische Bremsung ausgelöst.
Das System kann nur dann arbeiten, wenn die folgenden Grundbedingungen
erfüllt sind.
Das System ist aktiviert.
Die ASR ist aktiviert
» Seite
220.
Das Fahrzeug fährt mit einer Geschwindigkeit von mehr als 5 km/h vor-
wärts.
Hinweis
Das System kann beeinträchtigt oder nicht verfügbar sein, bspw. bei einer
Fahrt in „scharfen" Kurven oder bei einem ESC-Eingriff
246
Fahren
und
auf Seite 245.
» Seite
220.
Abstandswarnung
Abb. 279
Display des Kombi-Instruments: Abstandswarnung
Lesen und beachten Sie zuerst
Wird ein sicherer Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug unterschritten, er-
scheint im Display die Kontrollleuchte
Sofort, wenn es unter Berücksichtigung der aktuellen Verkehrssituation
möglich ist, den Abstand zunehmen lassen!
Der Abstand, bei dem die Warnung angezeigt wird, hängt von der aktuellen
Fahrgeschwindigkeit ab.
Die Warnung kann in einem Fahrgeschwindigkeitsbereich von ungefähr 60
km/h bis 210 km/h erfolgen.
Warnung und automatische Bremsung
Abb. 280
Display des Kombi-Instruments: Vorwarnung bzw.
Notbremsung bei niedriger Geschwindigkeit
Lesen und beachten Sie zuerst
Notbremsung bei niedriger Geschwindigkeit
Bei einer Kollisionsgefahr in einem Fahrgeschwindigkeitsbereich von ungefähr
5 km/h bis 50 km/h löst das System eine automatische Bremsung aus.
und
auf Seite 245.
» Abb.
279.
und
auf Seite 245.
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Kapitel
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