Skoda Karoq Betriebsanleitung Seite 254

Abb. 284 Farbiges Display des Kombi-Instruments: Beispiele der Syste-
manzeigen
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Lesen und beachten Sie zuerst
Systemanzeigen » Abb. 283 und
Das System ist aktiviert, aber nicht eingriffsbereit.
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Das System ist aktiviert und eingriffsbereit.
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Das System greift ein - bei der Annäherung an die Begrenzungslinie rechts.
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Es erfolgt die adaptive Spurführung.
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Das System kann unter Erfüllung der folgenden Grundbedingungen eingrei-
fen.
Das System ist aktiviert.
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Die Fahrgeschwindigkeit ist höher als ungefähr 65 km/h (gilt nicht für
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Fahrzeuge mit dem Stauassistenten
Es wird die Begrenzungslinie mindestens auf einer Seite der Fahrspur er-
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kannt.
Die Hände des Fahrers liegen am Lenkrad.

Die Fahrspur ist breiter als ungefähr 2,5 m.
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Wenn der Blinker eingeschaltet wird (z. B. beim Abbiegen), erfolgt bei der An-
näherung an die Begrenzungslinie kein Lenkeingriff. Das System nimmt die Si-
tuation als einen beabsichtigten Spurwechsel an.
Kontrollleuchten im Kombi-Instrument
Das System ist aktiviert, aber nicht eingriffsbereit.
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Das System ist aktiviert und eingriffsbereit oder greift gerade ein.
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252
Fahren
und auf Seite 251.
» Abb. 284
» Seite 253).
Adaptive Spurführung
Die adaptive Spurführung hilft, mithilfe von Lenkeingriffen die durch den Fah-
rer gewählte Position zwischen den erkannten Begrenzungslinien zu halten.
Wird die Position innerhalb der Fahrspur geändert, passt sich das System in-
nerhalb kurzer Zeit an und hält die neu gewählte Position.
Lenkradvibrationen
In den folgenden Situationen kann es vereinzelt dazu kommen, dass das Sys-
tem durch Lenkradvibrationen darauf hinweist, dass ein Lenkeingriff des Fah-
rers erforderlich ist.
Das System ist nicht in der Lage, das Fahrzeug durch einen Lenkeingriff in-
▶
nerhalb der Fahrspur zu halten.
▶ Während eines intensiven systembedingten Lenkeingriffs kann das System
die Begrenzungslinien plötzlich nicht erkennen.
ACHTUNG
Die Systemfunktion kann eingeschränkt sein, wenn z. B. in Spurrillen, auf ei-
ner abschüssigen Fahrbahn oder bei Seitenwind gefahren wird.
Aktivierung/Deaktivierung
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Lesen und beachten Sie zuerst
Die Aktivierung/Deaktivierung des Systems kann auf eine der folgenden Arten
erfolgen.
▶ Im Display des Kombi-Instruments
▶ Im Infotainment » Seite 251, Einstellungen im Infotainment.
Im Infotainment kann auch die adaptive Spurführung aktiviert/deaktiviert wer-
den.
Nach dem Aus- und Einschalten der Zündung bleibt die Systemeinstellung er-
halten.
Hinweis
Die Systemeinstellung wird (in Abhängigkeit vom Infotainmenttyp) im aktiven
Benutzerkonto der Personalisierung gespeichert
und auf Seite 251.
» Seite 54, Menüpunkt Assistenten.
» Seite 55.