Skoda Karoq Betriebsanleitung Seite 252

Einstellungen des Modus Individual
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Lesen und beachten Sie zuerst
Im Modus Individual können die folgenden Menüpunkte eingestellt werden.
Lenkung: - Einstellung der Charakteristik der Servolenkung
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Antrieb: - Einstellung der Antriebscharakteristik
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ACC: - Einstellung der Fahrzeugbeschleunigung bei eingeschalteter automati-
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scher Distanzregelung
Dynam. Kurvenfahrlicht: - Einstellung der Charakteristik der Full LED-Front-
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scheinwerfer
Klimatisierung: - Einstellung der Charakteristik der Climatronic
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Mode zurücksetzen - Einstellung aller Menüpunkte im Modus Individual auf Normal
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Abbrechen - Beibehaltung der aktuellen Einstellung
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Zurücksetzen - Einstellung aller Menüpunkte in den Modus Normal
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Proaktiver Insassenschutz (Crew Protect Assist)
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Einleitung zum Thema
Der Proaktive Insassenschutz (nachstehend nur System) erhöht den Insassen-
schutz auf den vorderen Sitzplätzen in Situationen, die zum Fahrzeugaufprall
oder -überschlag führen könnten.
ACHTUNG
Die allgemeinen Hinweise bezüglich der Verwendung der Assistenzsysteme
sind zu beachten » Seite 219,
Hinweis
Die Lebensdauer der Systemkomponenten wird elektronisch überwacht.
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Weitere Informationen » Seite 43,
Bei abgeschaltetem Beifahrer-Frontairbag ist die Gurtstrafferfunktion für
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den Beifahrersitz ausgeschaltet.
250
Fahren
auf Seite 248.
in Abschnitt Einleitung zum Thema.
Sicherheitssysteme.
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Funktionsweise
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Lesen und beachten Sie zuerst
In kritischen Fahrsituationen (z. B. bei einer Notbremsung oder einem plötzli-
chen Fahrtrichtungswechsel) können folgende Maßnahmen einzeln oder
gleichzeitig erfolgen, um das Risiko von schweren Verletzungen zu reduzieren.
▶ Die angelegten Beifahrer- und Fahrer-Sicherheitsgurte werden automatisch
dicht über den Körper gestrafft.
Geöffnete elektrisch betätigte Türscheiben werden automatisch bis auf ei-
▶
nen Spalt von ungefähr 5 cm vom Rand geschlossen.
▶ Das Schiebe-/Ausstelldach wird geschlossen.
Sobald die kritische Fahrsituation vorüber ist, werden die Sicherheitsgurte
wieder gelöst.
Das System funktioniert auf zwei Schutzebenen.
Die erste Schutzebene
Das System greift bereits in Situationen ein, die bei dynamischer Fahrweise
auftreten können. Dadurch hilft dieses in erster Linie, den Fahrer sowie den
Beifahrer in der richtigen Sitzposition zu halten.
Die erste Schutzebene kann auf eine der folgenden Arten deaktiviert werden.
▶ Im Infotainment im Menü /  die Funktionsfläche  → Fahrerassistenz an-

tippen.
▶ Deaktivierung der ASR » Seite 220.
▶ Durch die Auswahl des Fahrmodus Sport
Nach dem Aus- und Einschalten der Zündung, sofern der Fahrmodus Sport
nicht gewählt ist, erfolgt die Aktivierung des Systems in beiden Schutzebenen.
Die zweite Schutzebene
Das System greift erst ein, wenn die Situation als sehr kritisch ausgewertet
wird (z. B. eine Panikbremsung bei hoher Geschwindigkeit).
Diese Schutzebene kann nicht deaktiviert werden.
Fahrzeuge mit dem System Front Assist
Bei Fahrzeugen mit dem System Front Assist kann ein Systemeingriff auch
dann erfolgen, wenn die Gefahr einer Kollision mit einem vor dem Fahrzeug
befindlichen Hindernis erkannt wird.
auf Seite 250.
» Seite 249.