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Ausparkassistent Und Assistent Zur „Totwinkel"-Überwachung - Skoda Karoq Betriebsanleitung

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Deaktivierung/Aktivierung
Die Bremsfunktion kann im Infotainment im Menü Parken und Rangieren deakti-
viert/aktiviert werden
» Seite
225.
Nach dem Aus- und Einschalten der Zündung bleibt die Funktion, abhängig von
der Einstellung vor dem Ausschalten der Zündung, deaktiviert/aktiviert.
Die Bremsfunktion kann auch einmalig mit der Funktionsfläche 
auf Seite 226 deaktiviert werden.
Ausparkassistent und Assistent zur „Totwinkel"-Überwachung
Einleitung zum Thema
Der Ausparkassistent und der Assistent zur „Totwinkel"-Überwachung arbei-
ten aufgrund der Informationen von den Radarsensoren im hinteren Stoßfän-
ger
» Abb.
257. Die Radarsensoren sind von außen nicht sichtbar.
Ausparkassistent
Der Ausparkassistent (nachstehend nur System) warnt beim Ausparken aus ei-
ner Querparklücke vor aus seitlichen Richtungen heranfahrenden Fahrzeugen.
Falls erforderlich, versucht das System, durch eine automatische Bremsung die
Kollision zu vermeiden bzw. deren Folgen zu mindern.
Assistent zur „Totwinkel"-Überwachung
Der Assistent zur „Totwinkel"-Überwachung (nachstehend nur System) macht
auf Fahrzeuge aufmerksam, die in dieselbe Richtung auf der Nebenspur fahren
und sich im sog. toten Winkel befinden.
Der „tote Winkel" ist ein Bereich, der weder in einem Rückspiegel noch direkt
aus dem Fahrzeug gut sichtbar ist.
228
Fahren
» Abb. 254
Abb. 257
Verbauort der Radarsensoren
ACHTUNG
Die allgemeinen Hinweise bezüglich der Verwendung der Assistenzsysteme
sind zu beachten
» Seite 219,
ACHTUNG
Durch einen Aufprall bzw. Schäden im hinteren Fahrzeugbereich kann die
Funktion der Systeme beeinträchtigt werden - es besteht Unfallgefahr! Das
Fahrzeug von einem Fachbetrieb überprüfen lassen.
Das Sensorumfeld nicht verdecken - die Funktion der Systeme könnte
eingeschränkt sein.
Schnee, Eis und derartige Hindernisse aus dem Sensorumfeld sofort
entfernen.
ACHTUNG
Dem Assistenten zur „Totwinkel"-Überwachung sind physikalische und sys-
tembedingte Grenzen gesetzt. Daher kann das System in den folgenden Si-
tuationen auf ein Fahrzeug auf der Nebenspur möglicherweise verzögert
oder gar nicht aufmerksam machen.
Wenn sich ein Fahrzeug mit einer sehr hohen Geschwindigkeit nähert.
Beim Durchfahren einer sehr scharfen Kurve oder eines Kreisverkehrs.
VORSICHT
Sollte ein Anhänger oder ein anderes Zubehör an der Anhängersteckdose an-
geschlossen sein, dann sind die beiden Systeme nicht verfügbar.
Unter ungünstigen Witterungsverhältnissen (Platzregen, Wasserdämpfe,
sehr niedrige/hohe Temperaturen u. Ä.) kann die Funktion der Systeme beein-
trächtigt sein - „unkorrekte Fahrzeugerkennung".
Zusätzlich am Fahrzeugheck montiertes Zubehör (z. B. Fahrradträger) kann
die Funktion der Systeme beeinträchtigen.
in Abschnitt Einleitung zum Thema.

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