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Automatisches Getriebe
Einleitung zum Thema
Das automatische Getriebe führt einen automatischen Gangwechsel durch,
abhängig von der Motorbelastung, der Betätigung des Gaspedals, der Fahrge-
schwindigkeit sowie von gewähltem Fahrmodus.
Die Modi des automatischen Getriebes werden mittels des Wählhebels einge-
stellt.
ACHTUNG
Kein Gas geben, wenn vor dem Anfahren die Stellung für die Vorwärts-
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fahrt mit dem Wählhebel eingestellt wird - es besteht Unfallgefahr!
Niemals während der Fahrt den Wählhebel in die Stellung R oder P stellen
■
- es besteht Unfallgefahr!
Soll das Fahrzeug mit laufendem Motor in der gewählten Stellung D, S, R
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oder Tiptronic stehen bleiben, dann muss dieses mit dem Bremspedal oder
mittels der Auto Hold Funktion gegen Losrollen gesichert werden. Auch bei
Leerlaufdrehzahl wird die Kraftübertragung nicht unterbrochen - das Fahr-
zeug kriecht.
Beim Verlassen des Fahrzeugs ist immer die Wählhebelstellung P einzule-
■
gen. Anderenfalls könnte sich das Fahrzeug in Bewegung setzen - es be-
steht Unfallgefahr.
VORSICHT
Möchte man den Wählhebel aus der Stellung N in die Stellung D / S während
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der Fahrt verstellen, muss der Motor mit Leerlaufdrehzahl laufen.
Wenn am Gefälle angehalten wird, dann niemals versuchen, das Fahrzeug
■
mithilfe des durchgetretenen Gaspedals auf der Stelle zu halten - es besteht
die Gefahr eines Getriebeschadens.
214
Fahren
Wählhebelstellung wählen
Lesen und beachten Sie zuerst
Durch Verschieben kann der Wählhebel in eine der folgenden Stellungen ge-
stellt werden
» Abb.
243. In einigen Stellungen ist die Sperrtaste zu drücken
» Seite
215, Wählhebelsperre.
Bei eingeschalteter Zündung wird der Getriebemodus sowie der aktuell einge-
legte Gang im Display angezeigt
Parken - die Stellung kann nur bei stehendem Fahrzeug eingestellt werden
P
Die Antriebsräder sind mechanisch gesperrt.
Rückwärtsgang - die Stellung kann nur bei stehendem Fahrzeug und Mo-
R
torleerlaufdrehzahl eingestellt werden.
Neutral (Leerlaufstellung) - die Kraftübertragung auf die Antriebsräder ist
N
unterbrochen.
Vorwärtsfahrt / Sport-Programm - der Gangwechsel erfolgt in der Stel-
D/S
lung S bei höheren Motordrehzahlen als im Modus D
(gefederte Stellung) - Wahl zwischen den Stellungen D und S
Wird bei laufendem Motor der Fahrmodus Sport gewählt
des Fahrmodus (Driving Mode Selection), wird das Getriebe automatisch in
den Modus S eingestellt.
E - Modus für wirtschaftliches Fahren
Wird der Fahrmodus Eco bzw. Individual (Antrieb - Eco)
und steht der Wählhebel in der Stellung D/S, wird das Getriebe automatisch in
den Modus E eingestellt. Dieser Modus kann mit dem Wählhebel nicht einge-
legt werden.
Die Vorwärtsgänge werden im Modus E bei niedrigeren Motordrehzahlen als
im Modus D automatisch hoch- oder heruntergeschaltet.
Abb. 243
Wählhebelstellungen / Display-
anzeige
und
auf Seite 214.
» Abb.
243.
» Seite
» Seite 248
248, Auswahl
gewählt
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