Ausparkassistent - Funktionsweise; Systemeinschränkung; Assistent Zur "Totwinkel"-Überwachung - Fahrsituationen Und Warnungen - Skoda Karoq Betriebsanleitung

Ausparkassistent - Funktionsweise

Abb. 258 Infotainmentbildschirm: Warnungsanzeige / Fahrsituation
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Lesen und beachten Sie zuerst
Bei eingeschalteter Zündung wird der Bereich neben und hinter dem Fahrzeug
durch das System überwacht. Wird ein aus seitlicher Richtung an das Heck Ih-
res Fahrzeugs heranfahrendes Fahrzeug erkannt
vor dieser Tatsache.
Warnung - Fahrzeuge mit Einparkhilfe
Es ertönt ein Dauerton und im Infotainmentbildschirm erscheint eine der bei-
den Warnungsebenen » Abb. 258.
Ein heranfahrendes Fahrzeug wird erkannt. Die Rückwärtsfahrt nicht fort-
A
setzen und das Fahrzeugumfeld prüfen.
Ein Fahrzeug im Kollisionsbereich wird erkannt. Die Rückwärtsfahrt nicht
B
fortsetzen .
Warnung - Fahrzeuge ohne Einparkhilfe
Es ertönt ein akustisches Signal und im Display des Kombi-Instruments er-
scheint ein Hinweis für den Fahrer, den nachfolgenden Verkehr zu beobachten.
Automatische Notbremsung
Wenn der Fahrer nicht auf die Warnung reagiert und das System eine drohen-
de Kollision erkennt, dann kann dieses bei einer Fahrgeschwindigkeit bis
10 km/h eine automatische Bremsung auslösen. Im Display des Kombi-Instru-
ments wird eine entsprechende Meldung angezeigt.
und auf Seite 228.
» Abb. 258, warnt das System
Assistent zur „Totwinkel"-Überwachung - Funktionsweise
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Lesen und beachten Sie zuerst
Bei einer Geschwindigkeit über 15 km/h wird der Bereich neben und hinter
dem Fahrzeug durch das System überwacht. Gleichzeitig werden der Abstand
und der Geschwindigkeitsunterschied zwischen Ihrem Fahrzeug und den ande-
ren Fahrzeugen im überwachten Bereich gemessen.
Das System überwacht bei der Fahrt in einer üblich breiten Fahrspur die Ne-
benspur links und rechts.
Wird ein Fahrzeug im Bereich des „toten Winkels" erkannt, weist das System
auf dieses Fahrzeug durch die Kontrollleuchte
Systemeinschränkung
Das System ist nicht in der Lage, die konkrete Fahrspurbreite zu erkennen.
Deswegen kann dieses bspw. in den folgenden Fällen auf ein Fahrzeug in einer
ferner gelegenen Fahrspur reagieren.
▶ Beim Fahren auf einer Fahrbahn mit engen Fahrspuren oder am Fahrspur-
rand.
▶ Bei einer Kurvenfahrt.
Das System kann auf andere Objekte am Straßenrand, wie z. B. hohe Leitplan-
ken, Lärmschutzwände u. Ä., reagieren.
Assistent zur „Totwinkel"-Überwachung - Fahrsituationen und
Warnungen
Abb. 259 Fahrsituation / Kontrollleuchte im linken Außenspiegel weist
auf die Fahrsituation hin
und auf Seite 228.
im Außenspiegel hin.
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Assistenzsysteme
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