Siemens CU240S Handbuch Seite 76

Parameter
1.9 Parameterliste
Abhängigkeit: Bei Auswahl von "kein Sensor" erfolgt die Überwachung der Motortemperatur auf der Grundlage des Schätzwerts
des thermischen Motormodells.
Ist ein Sensor angeschlossen, so wird die Motortemperatur über das thermische Motormodell berechnet
Wenn ein KTY84-Sensor angeschlossen ist, wird ein Drathbruch erkannt und Fehler "Verlust des Motortemperatur-
signals" F0015 ausgegeben.
Bei den oben beschriebenen Methoden wird die Überwachung der Temperatur automatisch auf das thermische
Modell unter Einsatz der Werte aus der Abschätzung umgeschaltet
Ist hingegen ein PTC-Sensor angeschlossen, so wird die Motortemperatur zusätzlich durch das thermische Motor-
modell ermittelt
In diesem Fall ist eine Redundanz der Motortemperaturüberwachung gegeben.
5 V
PTC
KTY
PTC-Sensor:
Ein PTC-Temperaturfühler (Positive-Temperature-Characteristic) ist ein Widerstand mit positiver Temperaturkennli-
nie, der bei normalen Temperaturen einen niedrigen Widerstandswert (50-100 Ohm) hat.
Im Normalfall sind im Motor drei PTC-Temperaturfühler in Serie geschaltet (Abhängig vom Motorhersteller) und
somit ergibt sich ein "kalter Widerstandswert" von 150 bis 300 Ohm.
Der PTC-Temperaturfühler wird oftmals auch als Kaltleiter bezeichnet.
Bei einer bestimmten Schwellentemperatur steigt der Widerstand jedoch rasch an.
Die Schwellentemperatur wird vom Motorhersteller so gewählt, dass Sie dem Temperaturnennwert der Motorisolie-
rung entspricht.
Damit kann die Änderung des Widerstandswertes zum Schutz des Motors eingesetzt werden, da die PTCs in die
Motorwicklungen eingebettet sind.
Für die Temperaturmessung sind PTC-Temperaturfühler nicht geeignet.
Wenn der PTC an die PTC/KTY84-Klemmen angeschlossen ist und die Auswahl Motor-Temperatur-
fühler durch Einstellung P0601 = 1 (PTC Sensor) aktiviert wurde, schützt der Umrichter den Motor durch die Auslö-
seeinrichtung.
Wird der Widerstandswert von 2000 Ohm überschritten, zeigt der Umrichter den Fehler F0001 (Motorübertempera-
tur) an.
Ist der Widerstandswert unter 100 Ohm so wird der Fehler F0015 (Kein Motor-Temperatursignal) ausgegeben.
Somit wird der Motor gegen Übertemperatur und auch gegen Drahtbruch des Sensors geschützt.
Zusätzlich wird der Motor durch das thermische Motormodell im Umrichter überwacht und somit ist eine Redundanz
der Motorüberwachung gegeben.
KTY84 Sensor:
Der KTY84-Fühler ist eigentlich ein Halbleiter-Fühler (Diode), dessen Widerstandswert zwischen etwa 500 Ohm bei
0 °C und 2600 Ohm bei 300 °C liegt
Er hat einen positiven Temperaturkoeffizienten und - im Gegensatz zu den PTCs eine nahezu lineare Temperatur-
Kennlinie
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Fault
F0015
T = 4 s
1
Signal
AI loss
detection
Equivalent
circuit data
Power dissipation
P
V,mot
p0601 = 2
&
No sensor
0
PTC
1
KTY
2
ϑ
p0601
V
Thermal
r0631
motor
r0632
model
r0633
r0052
Bit 13
1 Motor
≥ 1
temp.
0
reaction
r0035
p0610
1
0
p0604
Control Units CU240S
Listenhandbuch, 04/2006, A5E00807461A