Siemens CU240S Handbuch Seite 72

Parameter
1.9 Parameterliste
Abhängigkeit: Bei Auswahl von "kein Sensor" erfolgt die Überwachung der Motortemperatur auf der Grundlage des Schätzwerts
des thermischen Motormodells.
Ist ein Sensor angeschlossen, so wird die Motortemperatur über das thermische Motormodell berechnet
Bei den oben beschriebenen Methoden wird die Überwachung der Temperatur automatisch auf das thermische
Modell unter Einsatz der Werte aus der Abschätzung umgeschaltet
Ist hingegen ein PTC-Sensor angeschlossen, so wird die Motortemperatur zusätzlich durch das thermische Motor-
modell ermittelt
In diesem Fall ist eine Redundanz der Motortemperaturüberwachung gegeben.
PTC-Sensor:
Ein PTC-Temperaturfühler (Positive-Temperature-Characteristic) ist ein Widerstand mit positiver Temperaturkennli-
nie, der bei normalen Temperaturen einen niedrigen Widerstandswert (50-100 Ohm) hat.
Im Normalfall sind im Motor drei PTC-Temperaturfühler in Serie geschaltet (Abhängig vom Motorhersteller) und
somit ergibt sich ein "kalter Widerstandswert" von 150 bis 300 Ohm.
Der PTC-Temperaturfühler wird oftmals auch als Kaltleiter bezeichnet.
Bei einer bestimmten Schwellentemperatur steigt der Widerstand jedoch rasch an.
Die Schwellentemperatur wird vom Motorhersteller so gewählt, dass Sie dem Temperaturnennwert der Motorisolie-
rung entspricht.
Damit kann die Änderung des Widerstandswertes zum Schutz des Motors eingesetzt werden, da die PTCs in die
Motorwicklungen eingebettet sind.
Für die Temperaturmessung sind PTC-Temperaturfühler nicht geeignet.
Wenn der PTC an die PTC/KTY84-Klemmen angeschlossen ist und die Auswahl Motor-Temperatur-
fühler durch Einstellung P0601 = 1 (PTC Sensor) aktiviert wurde, schützt der Umrichter den Motor durch die Auslö-
seeinrichtung.
Wird der Widerstandswert von 2000 Ohm überschritten, zeigt der Umrichter den Fehler F0001 (Motorübertempera-
tur) an.
Ist der Widerstandswert unter 100 Ohm so wird der Fehler F0015 (Kein Motor-Temperatursignal) ausgegeben.
Somit wird der Motor gegen Übertemperatur und auch gegen Drahtbruch des Sensors geschützt.
Zusätzlich wird der Motor durch das thermische Motormodell im Umrichter überwacht und somit ist eine Redundanz
der Motorüberwachung gegeben.
Die Warnschwelle Motorübertemperatur ist mit Parameter P0604 zu parametrieren (Werkseinstellung ist 130 °C).
Diese Warnschwelle ist abhängig von der thermischen Klasse des Motors (siehe Tabelle).
Insulation class
Die Störschwelle Motorübertemperatur wird vom Umrichter selbsttätig um 10 % höher als die eingegebene Tempe-
ratur im Parameter P0604 gesetzt.
Verbindungsfehler
Wenn die Verbindung des PTC- oder des KTY84-Fühlers unterbrochen oder kurzgeschlossen ist, wird ein Fehler
ausgegeben und (in der Werkseinstellung) der Umrichter abgeschaltet
p0601[0...2] Motortemperaturfühler / Motor-Temp.-Sensor
G120 (CU240S DP), Zugriffsstufe: 2
G120 (CU240S)
Schnell-IBN: NO
Änderbar: U, T
Min
0
Beschreibung: Wählt den Motor-Temperaturfühler aus.
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Extract of IEC 85
End temperature
Y 90 °C
A 105 °C
E 120 °C
B 130 °C
F 155 °C
H 180 °C
P-Gruppe: Motor
Aktiv: YES
Einheit -
Max
2
Listenhandbuch, 04/2006, A5E00807461A
Datentyp: Unsigned16
Dynamischer Index: -
Werkseinstellung
0
Control Units CU240S