Die so angegebene Laufrichtung muss unbedingt eingehalten werden, ande-
renfalls können die folgenden Reifeneigenschaften beeinträchtigt werden.
▶
Fahrstabilität.
▶
Bodenhaftung.
▶
Reifengeräusche sowie Reifenverschleiß.
ACHTUNG
Niemals Reifen verwenden, über deren Zustand und Alter Sie nichts wis-
■
sen - es besteht Unfallgefahr.
Niemals mit beschädigten Reifen fahren - es besteht Unfallgefahr.
■
VORSICHT
Die Reifen sind vor der Berührung mit Stoffen (z. B. Öl, Fett und Kraftstoff) zu
■
schützen, welche diese beschädigen könnten. Sollten die Reifen mit diesen
Stoffen in Berührung kommen, dann empfehlen wir, diese in einem Fachbe-
trieb überprüfen zu lassen.
Felgen mit geschliffener oder polierter Oberfläche nicht bei winterlichen Wit-
■
terungsverhältnissen verwenden - es besteht die Gefahr einer Felgenbeschä-
digung (bspw. durch das Streugut).
Hinweis
Wir empfehlen, alle Arbeiten an den Felgen und Reifen von einem Fachbe-
■
trieb durchführen zu lassen.
Wir empfehlen, Reifen, Schneeketten und Radvollblenden aus dem ŠKODA
■
Original Zubehör zu verwenden.
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Betriebshinweise
Reifenfülldruck
Abb. 201 Aufkleber mit einer Tabelle der Reifenfülldruckwerte / Reifen
aufpumpen
Die vorgeschriebenen Reifenfülldruckwerte stehen auf dem Aufkleber mit Pik-
togrammen
» Abb. 201
(für einige Länder sind die Piktogramme durch einen
A
Text ersetzt).
Der Reifenfülldruck ist stets der Beladung anzupassen.
Fülldruck für halbe Beladung
B
Fülldruck für den umweltschonenden Betrieb (geringfügig niedrigerer
C
Kraftstoffverbrauch und Schadstoffausstoß)
Fülldruck für volle Beladung
D
Reifendurchmesser in Zoll
E
Diese Angabe dient lediglich als Information für den vorgeschriebenen
Reifenfülldruck. Diese stellt keine Auflistung freigegebener Reifengrößen
für Ihr Fahrzeug dar. Diese sind in der technischen Fahrzeugdokumentati-
on, in der Konformitätserklärung (im sog. COC-Dokument) sowie auf dem
Fahrzeugdatenträger aufgeführt
Reifenfülldruckwert an der Vorderachse
F
Reifenfülldruckwert an der Hinterachse
G
Reifenfülldruck prüfen
Den Reifenfülldruck (incl. des Reserve- bzw. Notrads) mindestens einmal mo-
natlich und zusätzlich vor jeder längeren Fahrt prüfen.
Den Fülldruck immer am kalten Reifen prüfen. Den erhöhten Druck bei warmen
Reifen ggf. nicht reduzieren.
» Seite
216.