Stabilisierungskontrolle (Esc); Motorschleppmomentregelung (Msr) - Skoda Octavia Betriebsanleitung

Berganfahrassistent (HHC)
Multikollisionsbremse (MCB)
Gespannstabilisierung (TSA)
Die Brems- und Stabilisierungssysteme werden bei jedem Einschalten der Zün-
dung automatisch aktiviert, sofern es nicht anders angegeben ist.
Die Fehleranzeige ist dem Kapitel
ACHTUNG
Die allgemeinen Hinweise bezüglich der Verwendung der Assistenzsyste-
me sind zu beachten » Seite 124,

Stabilisierungskontrolle (ESC)


Lesen und beachten Sie zuerst
Die ESC verbessert die Fahrzeugstabilität in fahrdynamischen Grenzsituatio-
nen (z. B. beim beginnenden Schleudern des Fahrzeugs) durch das Abbremsen
der einzelnen Räder, um die gewünschte Fahrtrichtung beizubehalten.
Während eines ESC-Eingriffs blinkt die Kontrollleuchte
ment.
ESC Sport ermöglicht eine sportlichere Fahrweise. Bei leichtem Über- oder Un-
tersteuern des Fahrzeugs erfolgen keine ESC-Eingriffe und die ASR ist so be-
schränkt, dass das Durchdrehen der Räder der angetriebenen Achse möglich
ist.
Die Aktivierung/Deaktivierung des ESC Sport kann auf eine der folgenden Ar-
ten erfolgen.
▶
Durch Halten der Taste  zur Aktivierung / durch Drücken der Taste  zur
Deaktivierung » Abb. 144 auf Seite 126.
▶
Im Infotainment » Bedienungsanleitung Infotainment.
Bei der Aktivierung leuchtet im Kombi-Instrument die Kontrollleuchte
und im Display des Kombi-Instruments wird eine entsprechende Meldung an-
gezeigt.
Bei der Deaktivierung erlischt im Kombi-Instrument die Kontrollleuchte
im Display des Kombi-Instruments wird eine entsprechende Meldung ange-
zeigt.
» Seite 32, Kontrollleuchten zu entnehmen.
in Abschnitt Einleitung zum Thema.
auf Seite 125.
im Kombi-Instru-

127
Antiblockiersystem (ABS)
127

Lesen und beachten Sie zuerst
127
Das ABS verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen. Dadurch unter-
tützt es den Fahrer, die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten.
Ein ABS-Eingriff macht sich durch pulsierende Bewegungen des Bremspedals
bemerkbar, die mit Geräuschen verbunden sind.
Beim ABS-Eingriff weder in Intervallen bremsen noch den Bremspedaldruck
verringern.

Motorschleppmomentregelung (MSR)


Lesen und beachten Sie zuerst
Die MSR verhindert eine Blockierneigung der Antriebsräder beim Herunter-
schalten oder bei abruptem Gaswegnehmen (bspw. auf vereister oder ander-
weitig glatter Fahrbahn).
Falls die Antriebsräder blockieren, dann wird die Motordrehzahl automatisch
erhöht. Dadurch wird die Bremswirkung des Motors reduziert und die Räder
können sich wieder frei drehen.
auf

und

auf Seite 125.
auf Seite 125.
Assistenzsysteme
125