Vierter Teil: Fehlerbehebung; Häufig Gestellte Fragen - Danfoss VLT 5000 SERIES Handbuch

Vierter Teil: Fehlerbehebung

Häufig gestellte Fragen
F1: Wenn ein "PID-FEHLER ZU GROSS" Fehler
(P798="9") vorliegt, löst der Frequenzumrichter
auch bei ALARM 13 (ÜBERSTROM) aus.
A1.a: Stellen Sie sicher, dass die eingestellte
Geschwindigkeit (P723 ür Jogging und P738/P742
für Positionierung) mindestens um 5 Prozent
geringer ist als die in P799 errechnete
Höchstgeschwindigkeit ist. Verringern Sie entweder
die Geschwindigkeit (P723 oder P742) oder er-
höhen Sie die maximal zulässige Geschwindigkeit
(P799), indem Sie einen höheren Wert für P205
eingeben – siehe auch F2.
A1.b: Die Schnellstopp Rampenzeit (P719) könnte
zu kurz sein. Erhöhen Sie diesen Wert.
F2: Wie wird die maximal zulässige
Geschwindigkeit in P799 eingestellt?
A2: Sie müssen den eingestellten Wert von P205
erhöhen. Dies wirkt sich auch auf die Einstellung
der Parameter P702, P703, P704, P707 und P708
aus. Kleinere Änderungen an P205 dürften bei den
meisten dieser Parameter keine nennenswerte
Wirkung zeigen. P707 sollte dagegen mittels der
Optimierung Geschwindigkeits-Vorsteuerung
FFVEL-Funktion P710 immer neu berechnet
werden.
F3: Der Frequenzumrichter löst beim Bremsen
häufig ALARM 7 (DC ÜBERSPANNUNG) aus.
A3.a: Stellen Sie einen höheren Wert für die Ra -
penzeit ein (P719 für "Schnellstopp", P724 für Jog-
ging und P738/P741 für Positionierung).
A3.b: Sollte eine niedrigere Rampenzeit erforderlich
sein, ist ein Bremswiderstand zu installieren.
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VLT Serie 5000 Positionierregler
MG.50.P1.03 - VLT ist ein eingetragenes Warenzeichen von Danfoss
FQ4: Der Frequenzumrichter löst bei
Beschleunigungs- und Bremsrampen häufig
ALARM 13 (ÜBERSTROM) aus
A4.a: Die Rampeneinstellungen erfordern
vermutlich zu viel Drehmoment. Versuchen Sie
herauszufinden, welche Operation ("Schnellstopp",
manuelle Bewegung oder Positionierung) für die
Auslösung verantwortlich ist und stellen Sie dann
die Rampenzeit auf einen entsprechend höheren
Wert ein (P719 für "Schnellstopp", P724 für Jogging
P740/P741 für Positionierung).
A4.b: Die Einstellungen der PID-Regelung können
instabil sein – optimieren Sie die Parameter der
PID-Regelung neu (P702-P709).
F5: Es wird zwar die korrekte Zielposition erreicht,
aber während der Antrieb in Bewegung ist, liegt der
PID-Fehler (P797) zu hoch
A5: Vermutlich ist die PID-Regelung genauer einzu-
stellen – optimieren Sie die Parameter der PID-
Regelung neu (P702-P709).
F6: Das Programm scheint gelegentlich Änderun-
gen, die an den Parameterwerten vorgenommen
wurden, zu "vergessen".
A6: Änderungen an den Parameterwerten werden
nur gespeichert, wenn P777 (SPEICHERN) vor de
Ausschalten aktiviert wurde.
Änderungen an den Positionsdaten P705-P709 in
POSITIONIERUNG werden ignoriert, solange in
P778 nicht das korrekte Passwort eingegeben
wurde.