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sollten selbst abschätzen wie sie lieber
unterwegs sind: mit Puffer nach oben oder
lieber hoch beladen.
Piloten, die eine hohe Flächenbelastung
bevorzugen, fliegen den UP Kantega XC²
im oberen Gewichtsbereich. Dadurch wird
der Kantega XC² etwas schneller und
dynamischer.
Der UP Kantega XC² reagiert auf
Gewichtsveränderungen mit einer leichten
Erhöhung, beziehungsweise
Verlangsamung des Trimmspeeds, wobei
kaum ein Einfluss auf die Gleitleistung
festzustellen ist.
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