Kärcher KM 120/150 R Bp Handbuch Seite 49

Figure 18
 Extraire la brosse rotative.
Figure 19
Positionner la brosse rotative dans le sens
de la marche.
 Pousser la brosse rotative dans son
support et l'enclencher sur les tenons
d'entraînement.
Remarque
Veiller au bon positionnement de la brosser
lors du montage.
 Monter le cache de la brosse.
 Remonter le dispositif de relevage sur
l'axe.
 Remonter la fixation de la brosse sur
l'axe.
 Resserrer la vis de la fixation de la bros-
se rotative.
 Remonter et resserrer les vis du cache
de la brosse rotative.
 Fixer l'habillage latéral.
Remarque
Après le montage de la nouvelle brosse ro-
tative, il convient de régler à nouveau la tra-
ce de balayage.
Contrôler et régler la trace de balayage
Remarque
La machine doit être en mode de fonction-
nement de base. Le témoin de contrôle de
la touche POWER ne doit pas être allumé.
 Régler le commutateur de programmes
sur 1 (déplacement). Les balais latéraux
et la brosse rotative sont relevés.
 Déplacer la balayeuse sur un sol plan et
lisse, recouvert de poussière ou de
craie.
 Abaisser la brosse rotative et laisser
tourner un court laps de temps.
 Remonter la brosse.
 Maintenir la pédale d'actionnement de
la trappe à gros déchets enfoncée.
 Déplacer le véhicule en marche arrière.
Figure 20
La trace de balayage doit former un rectan-
gle régulier d'une largeur de 20 à 30 mm.
Remarque
La trace de balayage ne doit pas avoir la
forme d'un trapèze. Dans le cas contraire,
prendre contact avec le service après-ven-
te.
Remarque
En mode de fonctionnement de base, une
vis réglable permet de modifier la trace de
balayage.
 Ouvrir le capot et fixer la béquille (figure
3).
Figure 21
Agrandir la trace de balayage :
 Tourner la vis de réglage dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre (+).
Réduire la trace de balayage :
 Tourner la vis de réglage dans le sens
des aiguilles d'une montre (-).
Remarque
En mode de fonctionnement intensif
(POWER), la trace de balayage est réglée
automatiquement. Ce réglage est effectuée
en fonction de l'usure des crins grâce aux
fixations flottantes. En cas d'usure trop im-
portante, il convient de changer la brosse
rotative.
Régler et remplacer les baguettes
d'étanchéité
 Garer la balayeuse sur une surface pla-
ne.
 Régler le commutateur de programmes
sur 1 (déplacement). La brosse rotative
est relevée.
 Positionner l'interrupteur à clé sur "0" et
retirer la clé.
 Sécuriser le véhicule à l'aide de cales
afin qu'il ne puisse rouler.
 Ôter les attaches des habillages laté-
raux sur les deux côtés.
 Déposer les habillages latéraux.
 Baguette d'étanchéité avant
 Desserrer les boulons de la baguette
d'étanchéité avant (1) puis les dévisser
pour procéder à l'échange.
 Fixer la nouvelle baguette à l'aide des
boulons sans les serrer.
Figure 22
 Orienter la baguette d'étanchéité.
 Régler la baguette avant de sorte qu'el-
le s'incurve et présente une traîne de 35
à 40 mm.
 Serrer les boulons.
 Baguette d'étanchéité arrière
 Régler la baguette arrière de sorte
qu'elle s'incurve et présente une traîne
de 5 à 10 mm.
 La remplacer en cas d'usure.
 Démonter la brosse rotative.
 Dévisser les boulons de la baguette
d'étanchéité arrière (2).
 Fixer la nouvelle baguette d'étanchéité.
 Baguettes d'étanchéité latérales
 Desserrer les boulons des baguettes
d'étanchéité latérales puis les dévisser
pour procéder à l'échange.
 Fixer la nouvelle baguette à l'aide des
boulons sans les serrer.
 Insérer une cale d'épaisseur de 1-2 mm
afin de régler l'écartement avec le sol.
 Orienter la baguette d'étanchéité.
 Serrer les boulons.
 Fixer les habillages latéraux.
Remplacer le filtre à poussières
Danger
Vider le bac à poussières avant de procé-
der au remplacement du filtre. Porter un
masque de protection pour effectuer des
travaux de maintenance sur le système de
filtration. Respecter les consignes de sécu-
rité concernant la manipulation de fines
poussières.
 Soulever et basculer légèrement le bac
à poussières.
Figure 23
 Fermer l'alimentation électrique du mo-
teur du filtre (1).
 Détacher la connexion de l'interrupteur
final.
 Détacher la connexion du moteur de vi-
bration du filtre.
 Ouvrir les orifices (2).
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