Soltar a conexão de encaixe do motor
do vibrador do filtro.
Abrir os fechos (2).
Virar a caixa do filtro um pouco para trás
e retirá-lo.
Figura 24
Soltar (1), rodar (2) e retirar o suporte
do filtro.
Retirar o filtro de lamelas (3).
Inserir o novo filtro.
No lado do accionamento, deixar enga-
tar o arrastador na ranhura.
Encaixar o suporte do filtro e apertar os
parafusos.
Aviso
Tomar cuidado para não danificar as lame-
las durante a montagem do novo filtro e as-
segurar que a junta da caixa do filtro não
fique entalada.
Substituir a junta na caixa do filtro
Retirar a junta da caixa do filtro da ra-
nhura na cobertura do aparelho.
Colocar uma nova junta.
Verificar as correias de accionamento
Perigo
O motor precisa de um funcionamento por
inércia de aprox. 3 - 4 segundos depois da
sua paragem. Mantenha-se afastado da
zona de trabalho durante esse período.
Girar o interruptor de chave a "0" e reti-
rar a chave.
Abrir e fixar a tampa do aparelho (figura
3).
Figura 25
Controlar a correia de accionamento
(correia trapezoidal) do aspirador-co-
lhedor a respeito de tensão, desgaste e
danos.
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Português
Figura 26
Controlar a correia de accionamento
(correia trapezoidal) do rolo-escova a
respeito da tensão, desgaste e danos.
Verificar a guarnição de vedação
Figura 27
Controlar regularmente se a guarnição
de vedação no aspirador-colhedor está
devidamente firme.
Mudar a lâmpada de incandescência
Girar o interruptor de chave a "0" e reti-
rar a chave.
Retirar as escovas laterais.
Figura 28
Retirar a protecção contra salpicos (1).
Tirar a ficha (2).
Rodar a chapa de contacto para o lado
(3).
Desmontar a lâmpada de incandescên-
cia defeituosa (4).
Montar a nova lâmpada de incandes-
cência.
Recolocar a chapa de contacto na posi-
ção inicial.
Ligar a ficha.
Encaixar a protecção contra salpicos.
Aparafusar as escovas laterais.
Substituir os fusíveis
Figura 29
* coberto por A2
O utilizador só pode substituir os fusíveis
de encaixe chatos para veículos com os se-
guintes valores:
– 7,5 A (F1) – fusível cabeça-CPU-modu-
lo.
– 20 A (F6) – fusível modulo acessório.
– 50 A (F5) – fusível modulo bomba do hi-
dráulico.
– 15 A (F8) – fusível da escova lateral es-
querda (opção).
– 10 A (F7) – fusível do módulo de limpe-
za do filtro (opção).
O comando de marcha / o sistema electró-
nico encontra-se atrás da carenagem fron-
tal. Retirar a carenagem frontal para trocar
fusíveis defeituosos.
Soltar os parafusos nos dois lados da
carenagem.
Aviso
Ocupação dos fusíveis, vide lado interno da
carenagem frontal. Utilizar apenas fusíveis
com valores idénticos.
Substituir os fusíveis defeituosos.
Recolocar a carenagem frontal.
Fusível de pólos
Figura 30
Substituir os fusíveis defeituosos.
Aviso
Os fusíveis defeituosos só poderão ser tro-
cados pelo serviço de assistência técnica
da Kärcher ou um técnico autorizado. Se
estes fusíveis estiverem defeituosos, deve-
rão ser verificadas as condições de utiliza-
ção e o inteiro comando.