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Gurtstraffer und
Belastungskraftbegrenzer
Für einen optimalen Schutz sind die
Vordersitze und die äußeren Rücksitze
mit einem Gurtstraffer und einem
Belastungskraftbegrenzer ausgerüstet. Für
eine einwandfreie Funktion dieser
Systeme ist es wichtig, dass die
Sicherheitsgurte richtig angelegt werden.
Gurtstraffer:
Bei einem Aufprall werden die
Gurtstraffer zusammen mit den Airbags
ausgelöst.
(Russland)
Wenn sich das Fahrzeug überschlägt,
werden die Gurtstraffer zusammen mit den
Airbags ausgelöst.
Für Einzelheiten zur Auslösung wird
auf "Auslösekriterien des
Insassen-Rückhaltesystems" (Seite 2-61)
verwiesen.
Mit den Gurtstraffern werden die
Sicherheitsgurte während dem Aufblasen
der Airbags gestrafft. Ein ausgelöster
Airbag oder ein ausgelöster Gurtstraffer
muss ausgetauscht werden.
Eine Systemstörung und der
Betriebszustand werden durch eine
Warnung angezeigt.
Siehe "Warn- und Anzeigeleuchten" auf
Seite 4-49.
Siehe "Airbag/Gurtstraffer-Warnsignal"
auf Seite 7-67.
(Mit Sitzbelegungserkennungssystem
für Beifahrer)
Außerdem wird das Gurtstraffersystem des
Beifahrers, wie auch der Front- und der
Seitenairbag, nur dann ausgelöst, wenn der
*
Sitzbelegungserkennungssensor feststellt,
dass auf dem Beifahrersitz ein Beifahrer
sitzt.
Einzelheiten finden Sie im Abschnitt zum
Sitzbelegungserkennungssensor für
Beifahrer (Seite 2-64).
Belastungskraftbegrenzer:
Mit dem Belastungskraftbegrenzer wird
der Gurt auf kontrollierte Weise
freigegeben, um die auf die Brust
einwirkenden Kräfte zu vermindern. Die
höchste Belastung der Sicherheitsgurte
tritt bei einem Frontalaufprall auf, der
Belastungskraftbegrenzer wird bei einer
ausreichenden Bewegung der Insassen
automatisch mechanisch ausgelöst.
Selbst wenn die Belastungskraftbegrenzer
nicht ausgelöst wurden, muss ihre
Funktion von einem Fachmann, wir
empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner
überprüft werden.
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Sicherheitsgurte
*nur bestimmte Modelle
2-25
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