Mazda 2017 CX-5 Betriebsanleitung Seite 184

Beim Fahren
Anlassen und Abstellen des Motors
VORSICHT
Falls die KEY-Warnleuchte (rot) leuchtet
oder die
Motorstartknopf-Kontrollleuchte (gelb)
blinkt, kann im Motorstartsystem ein
Problem vorhanden sein. Damit kann
verhindert werden, dass der Motor
gestartet oder die Zündung auf "ACC"
oder "ON" umgeschaltet werden kann
(bei Fahrzeuge mit einem
Armaturenbrett des Typs A (Seite 4-49)
werden die Meldungen im
Armaturenbrett angezeigt). Lassen Sie
in diesem Fall das Fahrzeug so rasch
wie möglich von einem Fachmann, wir
empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner, überprüfen.
HINWEIS
Unter den folgenden Umständen
•
blinkt nach dem Drücken des
Motorstartknopfs die
KEY-Warnleuchte (rot). Damit wird
der Fahrer informiert, dass mit dem
Motorstartknopf nicht auf "ACC"
umgeschaltet werden kann, auch
nicht, wenn der Knopf in der
Position aus gedrückt wird (bei
Fahrzeuge mit einem Armaturenbrett
des Typs A (Seite 4-49) werden die
Meldungen im Armaturenbrett
angezeigt).
Die Schlüsselbatterie ist erschöpft.
•
Der Schlüssel befindet sich
•
außerhalb des Betriebsbereichs.
Der Schlüssel befindet sich an
•
einem Ort, an dem das Signal
nicht übertragen wird (Seite 3-8).
4-8
Ein ähnlicher Schlüssel eines
•
anderen Herstellers befindet sich
im Betriebsbereich des Schlüssels.
(Zwangsweises Anlassen des
•
Motors)
Falls die KEY-Warnleuchte (rot)
leuchtet oder die
Motorstartknopf-Kontrollleuchte
(gelb) blinkt, wird damit angezeigt,
dass der Motor nicht auf normale
Weise angelassen werden kann (bei
Fahrzeugen mit einem
Armaturenbrett des Typs A (Seite 4-
49) werden die Meldungen im
Armaturenbrett angezeigt). Lassen
Sie in diesem Fall das Fahrzeug so
rasch wie möglich von einem
Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner, überprüfen. In einem
solchen Fall kann der Motor
zwangsgestartet werden. Halten Sie
den Motorstartknopf gedrückt, bis
der Motor anspringt. Die weiteren
Bedingungen zum Anlassen des
Motors wie Schlüssel im
Fahrgastraum und Drücken des
Kupplungspedals (Schaltgetriebe)
bzw. des Bremspedals
(Automatikgetriebe) müssen
ebenfalls erfüllt werden.
Bei einem Zwangsstart des Motors
•
leuchtet die KEY-Warnleuchte (rot)
(falls vorhanden) weiter und die
Motorstartknopf-Kontrollleuchte
(gelb) blinkt weiter.