Mazda 2017 CX-5 Betriebsanleitung Seite 193

Das Lenkrad wird nicht betätigt.
•
(Schaltgetriebe)
•
Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt 3 km/h oder weniger.
•
Der Schalthebel befindet sich in der Neutralposition.
•
Das Kupplungspedal ist nicht gedrückt.
•
(Automatikgetriebe)
•
Das Fahrzeug wird angehalten.
•
Der Wählhebel befindet sich in der Position "D" oder "M" (nicht zweite Stufe fest).
•
Das Automatikgetriebeöl hat sich ausreichend angewärmt.
•
Die Automatikgetriebeöltemperatur ist nicht abnormal hoch.
•
Das Lenkrad befindet sich ungefähr in der Geradeausstellung (der Leerlauf wird nicht
•
abgestellt, wenn das Lenkrad in der Geradeausstellung steht und eine Kraft auf das
Lenkrad ausgeübt wird. Die auf das Lenkrad ausgeübte Kraft aufheben, um den Motor
abzustellen.).
Das Fahrzeug wird durch Drücken des Bremspedals gestoppt.
•
Es wird keine Notbremsung ausgeführt.
•
Wenn das Fahrzeug durch die Haltesteuerung der MRCC-Geschwindigkeitsregelanlage
•
mit radargestützter Distanzregelung und Stop-&-Go-Funktion gestoppt wird (Fahrzeuge
mit MRCC-Geschwindigkeitsregelanlage mit radargestützter Distanzregelung und
Stop-&-Go-Funktion).
Wenn das System nicht funktionsbereit ist
Der Motor wird unter den folgenden Bedingungen nicht abgestellt:
Das Fahrzeug steht still aber der Motor ist nicht ausgeschaltet.
•
Die Klimaanlage ist eingeschaltet und der Luftstromschalter steht in der Position
•
(Automatische Klimaanlage)
•
Der Klimaanlagen-Temperaturregler ist auf die Position für maximale Heizung oder
•
maximale Kühlung (A/C ON) eingestellt.
Großer Unterschied zwischen der Innenraumtemperatur und der Regeltemperatur der
•
Klimaanlage.
Die Umgebungstemperatur ist extrem hoch oder niedrig.
•
Der Atmosphärendruck ist tief (Fahren in Höhenlagen).
•
(Automatikgetriebe)
•
Das Fahrzeug wurde auf einer starken Steigung angehalten.
•
Das Lenkrad befindet sich bei still stehendem Fahrzeug nicht in der Geradeausstellung.
•
Anlassen und Abstellen des Motors
Beim Fahren
.
4-17