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Beim Fahren
Anlassen und Abstellen des Motors
(SKYACTIV-D 2.2)
•
Die Rußpartikel werden mit dem Diesel-Partikel-Filter (DPF) entfernt.
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Die Kraftstoffeinspritzlernfunktion wird ausgeführt. (Die i-stop-Kontrollleuchte (grün)
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wird ausgeschaltet, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit vor dem Anhalten auf unter ca.
10 km/h abfällt und die Kraftstoffeinspritzlernfunktion bei stillstehendem Fahrzeug
ausgeführt wird.)
HINWEIS
Unter den folgenden Umständen muss etwas gewartet werden, bis der Motor abgestellt
werden kann
Die Batterie hat sich aus irgendeinem Grund entladen, wie langzeitige Nichtverwendung
•
des Fahrzeugs.
Die Umgebungstemperatur ist hoch oder niedrig.
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Nach dem Lösen der Batterieklemmen, wie z.B. zum Austauschen der Batterie.
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(SKYACTIV-D 2.2)
•
Nach dem Entfernen der Rußpartikel mit dem Diesel-Partikel-Filter (DPF).
Der Motor wird nicht wieder gestartet
Falls bei abgestelltem Motor die folgenden Bedienungen vorgenommen wurden, wird der
Motor aus Sicherheitsgründen nicht mehr erneut gestartet. Lassen Sie in einem solchen Fall
den Motor normal an.
(Modell für Europa)
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Geöffnete Motorhaube.
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Der Fahrersicherheitsgurt ist nicht angelegt und die Fahrertür ist geöffnet.
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Der Motor wird nur für kurze Zeit abgestellt oder die Zeit bis zum nächsten Abstellen des
Motors ist lang
Die Umgebungstemperatur ist hoch oder niedrig.
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Die Batterie ist erschöpft.
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Die Stromaufnahme durch die elektrischen Fahrzeugkomponenten ist hoch.
•
Nach dem Abstellen wird der Motor erneut automatisch angelassen
Der Motor wird unter den folgenden Bedingungen automatisch erneut angelassen.
Der i-stop OFF-Schalter wird gedrückt gehalten, bis ein akustisches Signal ertönt.
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Die Klimaanlage ist eingeschaltet und der Luftstromschalter steht in der Position
•
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