Wartung Und Fehlersuche - Pro-Form LE TOUR DE FRANCE Bedienungsanleitung

WARTUNG UND FEHLERSUCHE

DAS TRAININGSFAHRRAD WARTEN
Regelmäßige Wartung ist für eine optimale Leistung
des Geräts und zur Verminderung der Abnutzung
von äußerster Wichtigkeit. Überprüfen Sie bei jeder
Verwendung des Trainingsfahrrads alle Teile davon
und ziehen Sie diese richtig nach. Abgenutzte Teile
müssen sofort ersetzt werden.
Um das Trainingsfahrrad zu reinigen, verwenden
Sie ein feuchtes Tuch und eine kleine Menge eines
milden Reinigungsmittels. WICHTIG: Um Schäden
am Trainingscomputer zu vermeiden, halten Sie
Flüssigkeiten vom Trainingscomputer fern und
setzen Sie ihn keinem direkten Sonnenlicht aus.
DAS NEIGUNGSSYSTEM KALIBRIEREN
Falls das Neigungssystem am Trainingsfahrrad nicht
richtig funktioniert, muss es kalibriert werden. Um das
Neigungssystem zu kalibrieren, halten Sie die Display-
Taste ein paar Sekunden gedrückt, bis der Testmodus
am Display erscheint.
Drücken Sie die Display-Taste noch einmal. Dann
drücken Sie die Quick % Grade (Schnell-Neigung)
-Erhöhungstaste oder -Verringerungstaste, um das
Neigungssystem zu kalibrieren. Das Trainingsfahrrad
wird sich während der Kalibrierung nach vorne und
nach hinten bewegen.
Wenn das Trainingsfahrrad aufhört sich zu bewegen,
dann ist das Neigungssystem kalibriert. Drücken
Sie dann die Display-Taste mehrmals, um aus dem
Kalibriermodus auszusteigen.
DEN ANTRIEBSRIEMEN EINSTELLEN
Rutschen die Pedale, während Sie in die Pedale
treten, dann müssen Sie vielleicht den Antriebsriemen
einstellen.
Um den Antriebsriemen einzustellen, schalten Sie
erst den Netzschalter auf die Off (aus) -Stellung
und ziehen Sie das Netzkabel heraus.
Finden Sie dann das Zugangsloch auf der Unterseite
des rechten Schutzes (12). Als Nächstes ziehen Sie
mithilfe eines Inbusschlüssels die Leerlaufeinstell-
schraube (39) fest, bis der Antriebsriemen (nicht
abgebildet) festgezogen ist.
12
39
27