Inhaltsverzeichnis
Werbung
Wenn der Motor selbst bei sauberem
Kühler zu heiß wird, wenden Sie sich
an einen Can-Am Vertragshändler.
Motorkühlmittel
Empfohlenes Motorkühlmittel
Verwenden Sie immer Ethylen-Gly-
kol-Frostschutz mit Antikorrosionsmit-
teln speziell für Aluminium-Verbren-
nungsmotore.
Das Kühlsystem muss mit einem
vorgemischten Kühlmittel von BRP
(T/N 219 700 362) oder einer Lösung
aus destilliertem Wasser und Frost-
schutz (50 % destilliertes Wasser,
50 % Frostschutz) befüllt werden.
Füllstand des Motorkühlmittels
Der Kühlflüssigkeitsbehälter befindet
sich unter dem rechten Front-Kotflü-
gel.
WARNUNG
Überprüfen Sie den Stand des
Kühlmittels bei kaltem Motor. Fül-
len Sie niemals bei heißem Motor
Kühlmittel ins Kühlsystem ein.
ZUR BEACHTUNG
Fahrzeug nicht bei zu niedrigem
Kühlmittelfüllstand. Es könnte zu
einer Überhitzung und einem dar-
aus resultierenden Motorschaden
kommen.
Fahren Sie das
_______________
vmo2006-014-022_a
KÜHLMITTELFÜLLSTAND
Wenn das Fahrzeug auf einer ebe-
nen Fläche abgestellt ist, muss sich
der Kühlmittelfüllstand zwischen der
MIN.- und MAX.-Markierung auf dem
Kühlmittelbehälter befinden.
HINWEIS: Wenn Sie den Füllstand
bei Temperaturen unter 20°C (68°F)
prüfen, kann der Füllstand geringfügig
unter der MIN.-Markierung liegen.
Für den Zugriff auf den Kühlflüssig-
keitsbehälter die Zugriffsabdeckung
des Front-Kotflügels entfernen.
Am oberen Teil der Abdeckung ziehen,
um die Nase von der Gummi-Durch-
gangstülle zu entfernen.
Die Abdeckung abwärts ziehen, um die
unteren Nasen vom Front-Kotflügel zu
lösen.
WARTUNGSMAßNAHMEN
91
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
