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WARTUNGSMAßNAHMEN
Motorkühlmittel
Motorkühlmittelstandsüberprüfung
WARNUNG
Überprüfen Sie den Stand des
Kühlmittels bei kaltem Motor.
Füllen Sie niemals bei heißem
Motor Kühlmittel ins Kühlsys-
tem ein.
Stellen Sie das Fahrzeug auf eine
ebene Fläche.
Entfernen Sie die Anzeigeinstru-
mentenabstützung.
Wenn das Fahrzeug auf einer ebe-
nen Fläche abgestellt ist, muss sich
der Kühlflüssigkeitsstand zwischen
der MIN.- und MAX.-Markierung
auf dem Kühlflüssigkeitsbehälter
befinden.
1. Motorkühlmittelbehälter
HINWEIS: Wenn Sie den Füllstand
bei Temperaturen unter 20 °C,
prüfen, kann dieser geringfügig
unter der MIN-Markierung liegen.
Falls erforderlich, füllen Sie Kühlmit-
tel bis zur MAX.-Markierung nach.
WARNUNG
Entfernen Sie nicht die Kühlmit-
telbehälterkappe, solange der
Motor noch heiß ist.
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Mit einem Trichter vermeiden Sie
das Verschütten von Flüssigkeit.
Nicht überfüllen.
Bringen Sie die Behälterkappe
wieder ordnungsgemäß an und
schrauben Sie sie fest.
Bringen Sie die Anzeigeinstrumen-
tenabstützung wieder an.
WARNUNG
Öffnen Sie zum Schutz vor
möglichen Verbrennungen kei-
nesfalls den Kühlerdeckel, solan-
ge der Motor noch heiß ist.
HINWEIS: Wenn Sie in einem
Kühlsystem häufig Kühlmittel
nachfüllen müssen, ist dies ein
Hinweis auf Undichtigkeiten oder
Probleme mit dem Motor. Wenden
Sie sich an einen Can-Am Vertrags-
händler.
ZUR BEACHTUNG
keine Gegenstände unter der
Anzeigeinstrumentenabstützung.
Empfohlenes Motorkühlmittel
EMPFOHLENES
BRP PRODUKT
In Nordamerika
Außerhalb
Nordamerikas:
Alternative, falls
nicht verfügbar
ZUR BEACHTUNG
Sie immer Ethylen-Glykol-Frost-
schutz mit Antikorrosionsmitteln
Lagern Sie
KÜHLMITTEL
LANG HALTBARES
FROSTSCHUTZMITTEL
(T/N 219 702 685)
LANG HALTBARES
FROSTSCHUTZMITTEL
(F) (T/N 619 590 204)
Destilliertes Wasser
und
Gefrierschutzlösung
(50 % destilliertes
Wasser, 50 %
Frostschutzmittel)
Verwenden
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Fehlerbehebung
