Die Tragegurte - Dudek Nemo XX Flug And Betriebshandbuch

Tragegurten verbunden und mit zusätzlichen O-Ring-Gummis gesichert.
Gleiches gilt für die Steuer- und Bremsleinen. In einzelnen Ebenen führen
diese von der Schirmhinterkante zu den beiden Hauptbremsleinen. Diese
laufen durch an der C-Ebene befestigten Rollen bis zu den Bremsgriffen.
Einige Steuerleinen der oberen Ebene werden an der Schirmhinterkante
zusätzlich durch kleine Ösen geführt. Durch die Verkürzung wird die
Effizienz der Steuerung verbessert. Diese Leinen nehmen keinerlei Lasten
auf.
Die Schäkel (Maillon) aus poliertem Edelstahl weisen höchste Festigkeit,
Stabilität und Widerstandsfähigkeit gegen Korrosion auf.

DIE TRAGEGURTE

Der Nemo XX ist mit einem 3-Ebenen-Tragegurt
ausgestattet, wobei die Tragegurte farblich voneinander abgesetzt sind:
A - gelb (Verwendung beim Start)
A' - blau (verlängert zum „große Ohren anlegen")
B - rot
C - grau (Stallen bei Starkwind / Startabbruch)
Die Hauptleinen der A-Ebene sind mit dem geteilten A Gurt (gelb) und dem
um 10 cm verlängertem A' Gurt (blau) verbunden. Die B-Ebene und die
Stabiloleine führen zum B-Gurt (rot). Die C-Leinen führen zum C-Gurt
(grau), ebenso wie die Steuerleinen (durch entsprechende Rollen).
Die Bremsgriffe sind in einer Höhe mit den Steuerleinen verbunden, die
Sicherheit und optimale Steuerbarkeit garantiert. Die exakte Länge der
Hauptbremsleine ist durch einen schwarzen Punkt markiert. Die Länge
sollte nicht verändert werden. Das Befestigen der Bremsen über diesem
Punkt führt zu einem dauerhaften Anbremsen des Schirmes, wodurch es
leicht zu einem Unfall kommen kann. Zu lange Bremsleinen sind ebenfalls
nicht ratsam, da das vollständige Fehlen von Spannung in manchen
Situationen sehr gefährlich sein kann.
Für den Nemo XX verwenden wir unsere neuesten TCT Bremsgriffe (Triple
Comfort Toggle), robust und noch leichter. Wirbel verhindern ein mögliches
Verdrehen der Steuerleinen.
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(Verwendung bei B-Stall)